您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是变箱上面它有一个高低档转换阀,那个阀的开关坏掉了导致的或者是那个气罐有漏气导致的,你需要更换的是高低转换开关看看,还有就是检测一下气罐的密封圈有没有漏气。变速箱油以及内部的齿轮同步器也是需要检测一下的。还有就是换档机构拉杆间隙
您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是变箱上面它有一个高低档转换阀,那个阀的开关坏掉了导致的或者是那个气罐有漏气导致的,你需要更换的是高低转换开关看看,还有就是检测一下气罐的密封圈有没有漏气。变速箱油以及内部的齿轮同步器也是需要检测一下的。还有就是换档机构拉杆间隙
法士特高低档转换开关不漏气的,检查过了,特别是早上转启动时,故障出现频率高。我们也怀疑被变速箱油太厚,换了,可问题还没解决。
油换的啥型号的?
以前听到过转换开关漏气,可现不漏气的,两根通气管接头也查了,不漏气,但转换开关内部没折,问专家,是否要更换高低档换开关。,因为,以前,我听到过漏过气的。
您好,根据您车的问题分析,94是帕斯卡还是帕,如果是帕斯卡的话那就没问题,如果是帕的话他还是有点低。正常情况下进气压力数据是大于170帕的加速时候可以达到大于450帕。
气压调过了,这么简单的问题我们也知道。,
那你把转换开关内部拆开检测一下看看吧
内部拆不了,看来还是换一只开关,实在不行,开箱检查第一轴,轴承套,对吗
是的,如果换挡机构和那个气缸那些都没问题,那就是内部的啊。