你好，我是汽车大师金牌技师-张雄，很高兴为你解答。
你好，据你发那个照片，你先检查第二个。
这个可能正是有点不对，会导致你没有怠速
之前是曲轴延迟
之前维修过什么东西没有？
刚刚才对完，现在变成这个了
修过发动机
之前什么原因对正时
发动机修了有多长时间了？
开了一段时间挺正常的
一个月多
出现这个故障的时候有多长时间？
之前没有正时延迟，其它故障修过发动机20天左右出来的
你们对这个证书的时候发现跳齿没有？
中间有过怠速抖动，加不起来油
这个车修发动机之前是水温高吗？
后来拔掉进气压力传感器就好了一段时间
没跳
证实的是对的是吧。
发动机正时都没问题是吧。
嗯嗯
刚又看了一遍
没问题
凸轮轴那个信号齿和凸轮轴之间的位置对不对？
之前好了一段时间都开了一二千公里
我看电脑报的是凸轮轴的位置不对。
之前没显示刚才我把它从对了一次才出这个的
那也不对啊。
汽油味好重
看一下那个碳罐电磁阀是不是常开了？
凸轮轴那个信号齿和凸轮轴之间的位置对不对？这个是什么意思？
就说凸轮轴在一缸上，信号齿不在一缸的点火时间上。
不知道你们当时维修发动机的时候这个拆过没有？
麻烦你了，明天我来问问师傅
那现在没怠速，怎么回事
正时不对也是会影响怠速的哦
先解决发现的问题，可能发现问题解决之后，这个问题也顺然自得解决。
这个正时是怎么个对发？
说说你们是怎么对的？
凸轮轴是用专用工具卡死的，曲轴是两点对机油壳上的一线，调VVT轮
方法几乎没有多大问题，就是要看看凸轮轴后方的信号齿
好的，谢谢
好的，晚安
