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奥德赛
大师你好!奥德赛加速时感觉车好重,感觉加油还有点闷,火花塞刚刚换的,请问大师这跟点火线圈有关系吗?点火线圈要是坏了是什么情况?请大师指点!
大师你好!奥德赛加速时感觉车好重,感觉加油还有点闷,火花塞刚刚换的,请问大师这跟点火线圈有关系吗?点火线圈要是坏了是什么情况?请大师指点!
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#点火线圈多久换一次#
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#点火线圈的作用#
#点火线圈要4个一起换吗#
程琳
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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把火花塞检查一下。还有点火线圈有没有生锈的
2017-10-16 12:01:54
你好,点火线圈,提速慢。会有顿挫感,你还要检查进气管。燃烧室积碳多不多,同时读取发动机有没有故障
你好大师!十年的车龄肯定有积碳,一次都没有清除过积碳,燃烧室的积碳用什么方法清除好呢?
吊瓶清洗,还有用燃油添加剂拉高速清洗
谢谢!
大师你好!请问什么牌子的燃油添加剂效果最好?我没有用过,谢谢!
车仆,巴斯夫,
谢谢!
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各位大师好,有辆07年奥德赛怠速发抖,开空调后更厉害,甚至熄火,行使中也会出现熄火现象,更换了火花塞,点火线圈,清洗了喷油嘴,更换了节气门,怠速阀,氧传感器还是不行,故障依旧,请问大师怎么回事呢
许晓蕾
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08年的本田奥德赛,开了18万公里,冷车启动车身会抖动,油耗也比之前高不少,之前没有这样的情况,换了整套发动机机角垫,点火线圈,火花塞,清洗了油路,情况依旧存在,等红绿灯挂D挡踩住刹车也是抖动得很明显,之前都没有这些情况,找不出原因,请大师帮忙找出原因,万分感激
冷启动抖动: 1、发动机 低温点火能量低 2、发动机混合比不合适 3、发动机气门和进气道积碳 4、发动机各缸工况不同 5、水温传感器失灵 6、发动机冷车启动时发抖其他的因素 节气门或者空气流量计脏了,导致进气量减小;EGR(废气再循环)阀工作状况不好,在怠速时引入废气;怠速马达控制旁通进气道,以调节进气量大小,如果电压低工作可能不到位;油品太差,达不到相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。 7.检查喷油脉宽数据流。检测雾化质量 8.检测冷车缸压是否正常。
杨锺
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请教,06本田奥德赛动力问题 高速加速动力差 车行驶16.9万公里 市区75%郊区.高速25%, 92燃油 刚做的大保养,更换机油,机油格,空气格,汽油格,空调格,火花塞,电瓶;清洗油路,节气门,三元。 可问题还是高速加速无力,具体表现为,100公里以上转速加到3000加速比较慢,转速3500好一点,但也慢,20-60公里2500-3000转的加速还相对好些。 想请教多数是哪些原因导致的这个问题。 会是点火线吗?,至今未更换过点火线
刘星星
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我的车是09年末的奥德赛,16万公里了,我是黑龙江这边的冬天气温比较低,车子凉车打着火以后,时不时的抖一下,抖的同时排气管啪嚓一下,同时冒一杆白气,车子温度达到正常值了,也就基本不抖了,这个问题困扰我一个多月了,当地修车师傅看了也没弄明白,我的火花塞刚换俩月,点火线圈之前换了两个新的,后来又换了俩新的,今天又清洗了节气门,跟燃烧室,又换了四个火花塞,结果还跟以前一样,车子连接电脑也没查出什么毛病。求大神给诊断一下。
乐发操
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大师您好,07年2.4L奥德赛,今年发现加速到40迈时车身抖动,左右晃的感觉,正好到保养的时候,换了左右半轴,全车机脚垫,新轮胎,但是依然抖,后来说是耦合器的问题,换了一个拆车耦合器,故障依旧,而且40,60,80,100都会都,尤其40迈,抖得很夸张,又换了一家专修变速箱修理厂,充新换了翻新的耦合器,并且大修了变速箱,换了摩擦片之类的易损件,情况有好转,没有那么严重,但是40-60依然发抖,尤其低速时,稍微快一点加速,抖得幅度就大一点,请问这个问题怎么解决??变档之类没问题,还是很平顺的,火花塞节气门也检查过了。烦请大师帮忙谢谢
建议检查耦合器,锁止电磁阀或者清洗更换新的阀体
王二庆
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06奥德赛。30万公里。启东瞬间抖动全车抖,就一下,很厉害抖。然后抖的就不厉害了,但是发动机声音大,转速从1700开始往下走,在气温20度左右,需要5分钟才能水温上升到85度。这种情况,在冷车,或者停放一夜之后最明显。水温正常后,车,还是时不时的抖一下,每10秒大概一次,屁股能感觉到,方向盘感觉很小。换了火花塞,点火线圈,拆洗了节气门,喷油嘴。问各位大师,需要检查或者更换哪里?大概是那方面的故障?
张玉波
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本田奥德赛。2018年的车。发动机机k24W5。。。2.4排量的发动机。因为行驶过程中磕坏水箱。。驾驶员未知继续行驶。直到发动机熄火。因考虑驾驶员费用问题。第一次大修。换了气缸床和活塞环。磨了缸盖和缸体。还有气门。发动着车。四五钟后发动机熄火自然熄火。再次启动发动机。发动机怠速不稳。且易熄火。四个缸压均8个多。加了机油到活塞里。启动着车发现发动机怠速明显好转。但还是抖动。 然后又再次大修发动机。换了活塞和活塞环。把气缸床加厚。装好再次试车。发现还不如第一次大修。抖的更加严重。且易熄火。现在又有大修第三次。希望大师能够给点建议
主要就是喷油嘴和气门间隙,还有再生成3
谢德强
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2005年广本奥德赛rb1 排量:2.4 已行驶:360000公里,近期出现动力不足,尤其是开空调的时候更明显,油门踩起来感觉重,不顺,踩油门转速起来,速度起不来,再踩深一点就降档,转速2500!怠速下方向盘发抖,驾驶室共振!一直都很重视保养,机油(上次保养机油在淘宝买的灰壳5W_40),机滤,空滤不到5000就换了,年前换的火花塞(淘宝买的NGK铱铂金),变速箱油去4s换的!前天清洗过节气门和怠速马达,没感觉有改善!现在油耗市区12.3的样子,一直93号汽油,不知道是不是油品的问题,换了一家感觉也差不多,这段时间在用97的,没感觉有什么区别! 请专家指点,我该怎么办,谢谢!
唐国强
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你好,我的07奥德赛现在18万公里,前一个月为了入冬去换的防冻液,通了水箱,上缸盖垫漏油换了,检测氧传感器坏了换了,然后问题就出现了,突然费油,而且爬坡无力,市内油耗20个,高速14个。以前高速10个多点市内十三四个那样。上坡两千转左右就像有人在后面拽着一样,2100,1900转来回晃,深踩油门还有回火声,送修,换了火花塞,喷油嘴,齿轮油,清洗三元,检测电路油路进气排气无异,再试车还那样,然后再次送修,机油放掉,清洗一遍换新油,更换排气凸轮轴,可变正时轮,控制阀垫。试车不回火不放炮了。油耗依然居高不下,爬坡两千左右转还是无力。这个毛病原先没有,从第一次修完就这样了,换了两家店师傅都找不出毛病,无语了现在。哪位大师能帮忙分析分析是什么原因?在线等,感谢
你好!检查看看缸压够吗!油压够吗!检查看看痒传感器数据工作正常吗!不行就换!
史常锋
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专家好,我是05年广本奥德赛rb1车主,至今已行驶36万公里,保养方面一直很重视!现在就一些问题请教专家,万望仔细一一作答,问题如下: 问题1:最近感觉车子动力有所下降(朋友都说是我心里作用,可是我的车,我心里清楚)。尤其在开空调后,越发的感觉到动力不足,踩油门转速上来了,速度上不来,不过深踩到4000转的时候,推背感还是很好,而且排气口声音好像变大,发动机声音也不对劲,电脑检测没有任何的故障码! 问题2:怠速抖动,怠速驾驶室共振,方向盘抖动。 问题3:行驶中,收油时车转速表突然降到1000转一下,又弹回1000,车子好像被什么拖住了,再次轻踩油门车子向前冲一下。 问题4:高速行驶时感觉车身不太稳定,有点晃!走不平的路方向盘往一边跑,, 维修记录:清洗过节气门、怠速马达、三元催化器,测过汽油压力(正常),更换过汽油滤清,火花塞是年后换的(在网上买的NGK铱铂金)。始终不见好转。。。 请教专家问题在哪,怎么修理,谢谢!
牛雪松
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05cbr1000热车打不着火
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