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在吗，请问我的爱车坏了，去维修站检查说波箱坏了，波箱修好了，开回来发动机故障灯亮了，请问我还需要付钱维修吗？

在吗，请问我的爱车坏了，去维修站检查说波箱坏了，波箱修好了，开回来发动机故障灯亮了，请问我还需要付钱维修吗？
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王自立
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！这个首先需要使用电脑检测故障码，检查具体是什么问题，看看与变速箱有没有关系，如果没有就需要自己付钱处理，
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-伍悦文，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好！这个首先需要使用电脑检测故障码，检查具体是什么问题，看看与变速箱有没有关系，如果没有就需要自己付钱处理，
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这大概需要多少钱
mechanic_avatar
？？
mechanic_avatar
修变速箱时有动过正时这一块吗
mechanic_avatar
还有就是这个需要检查确定问题后是需要更换材料或者处理才能确定费用的
mechanic_avatar
当时我不在修理厂
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这个是正时方面出了问题，需要检查凸轮轴调节阀和执行器以及油路方面
mechanic_avatar
这与修变速箱有关系吗
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时芝刚
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余永生
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邹海兵
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我的是吉利帝豪EC718.2012年1月份车，开了69000千公里，有时候挂D档加油到2000多转，车子还是不动，放开油门了它回到1000转，然后再加油门就走了，还有仪器表的那个D档灯和ABS和EBD偶尔一闪一闪的。这些都是什么问题吗？我去维修店。他们说有可能是离合器坏了，建议我先去4S店换波箱油，不行的话就大修了
黄亚记
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各位大师好，我的是吉利帝豪ec7 2014款手动精英型1.5L，目前已行驶3.4万公里，（在3万公里左右时出现了一次交通事故，车头撞在了路中央的隔离带栏杆上，车头受损，到维修站修理发动机被整体拆卸下来检查受损程度，经检查，只有油底壳受损，已更换）现在行驶在宽阔平顺的道路上，能感觉到车子时常一冲一冲的，找到维修站，给的答复是:车子行驶3万公里要做次大保养，清洗油路管道，更换火花塞，并非事故造成，请问各位大师，是否是维修站说的原因并非事故事故造成，或者依各位大师的经验来看，车在路上行驶一冲一冲的，有哪些原因能造成这样的情况，谢谢！对了，事故前并没有这样的情况发生
郝文康
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您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
彭龙
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你好 根据和您的沟通 建议升级TCM和ECM模块，并调整变速箱控制阵脚
彭龙
4.9
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不到两年的吉利帝豪，刚买到手不到两个月，总里程才24000公里，在我手上开了4000公里了。刚到手，就发现这车行车时换挡挂挡时有被卡住的感觉，感觉有一个小口卡住，进不去，在空挡的位置稍稍停顿一下再挂挡就顺利多了，譬如说从三档挂到四档，或者从四档变到三档，本来就踩离合一拉或一推就完成的事，这车就偏要在空挡的位置停差不多一秒钟，不然它就好像门还没打开，挡住，进不去的感觉，用力也进不去，一定要停顿一下。出来就很轻。但不管是否打着发动机，只要车是停着不动的，换挡就非常顺畅，一点卡顿都没有。去4S店，说这车本来就这样子的。去维修厂看过，说离合行程合适，不高也不低。究竟是离合器的问题还是变速箱的问题呢？是要换变速箱油或离合器油吗？才不到两年，才24000公里。还是要调离合器分离行程？或者是变速箱同步器？ 这个问题没解决，对上、下坡想快速降档或抢档是很不利的。毕竟，那时这动作是越快越好的。
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石超
4.8
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今天在沥青路上跑着，另一车主告诉我说车子冒烟了！停车一看公路上到处是漏的机油！但故障灯没亮呀？停车后又漏了一大滩机油！马上停车给4s店打电话！维修人说机油格垫圈坏了，重新给换了机油格和机油！收费300元！车才跑2000多公里！做过首保3个月！换后给我说让我及时做二次保养说我那是涡轮增压的，换的机油低一个等级！发动机仓到处是油！让我下次洗车打开机盖冲洗下！想问汽车大师，会不会有其他问题呀？开着车总不放心！
朱海军
5.0
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已服务车主
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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？
你好，根据你车的问题描述分析。依然是电瓶电力不足，建议更换电瓶试试。
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