你好，这个如果支臂没有变形，没有跑偏。正常行驶都没有问题的话，不会把车子车身弄歪的，这个可以放心行驶，你这个前束值及倾角都在正常范围没事的
你好，我是汽车大师金牌技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，这个如果支臂没有变形，没有跑偏。正常行驶都没有问题的话，不会把车子车身弄歪的，这个可以放心行驶
我是怕把车架弄坏了
这是当时磕到的图片
这个放心吧，车架都是一体的。强度非常大，只要支臂都没事这个是不会弄坏的
会不会影响车身结构什么的 车身会不会偏移
这个不会的，最多就是支臂轻微变形
支臂做了四轮定位 有点变形 现在把支臂换掉了 支臂没有换之前 还开了 1300多公里时速150都没有事 就是怕把车身弄偏移
这个只是轻微变形，变形严重的话可能跑跑轮胎会跑偏或者吃胎等情况，这个对车身没有任何影响的
这是支臂没有换的时候做的四轮定位 0.33的是前右轮 数句有点偏差 我没有让师傅调 直接让他换的
嗯，换了再做下定位只要数据再正常范围就可以的
对车身别的地方没有影响 就是下摆臂坏了 换了就好了吧
是的，对其他没有任何影响的
放心行驶就可以了
这是在4s店换过下摆臂 师傅把数句调成这样
然后我又去途虎养车去查看一下数句
这个都正常的，只要在绿色范围都是可以的
你看看这最后这张图片的数句 有问题吗
这个可以的，都在0左右就可以的
嗯嗯
好的👌，放心行驶就可以了
会不会把悬架弄坏啊
不会的，悬挂不会那么容易就坏的，你这个只是轻微碰了一下，悬挂没有问题的
减震器下支臂方向机平衡杆及轴承羊角 不会坏吧
当时整个轮子都掉到沟里了 马路边缘正好磕在下支臂上
当时正在倒车 速度有点慢
这个只有出事故大型撞击支臂羊角才会损坏轻微碰下是不会损坏的
你这个支臂受力了，其他都不会有事的
你的意思是当时所有的承受力都在下支臂上面呢 别的地方没有承受力量 所以别的地方不会有问题对吧
是的
你速度也没有很快，冲击力都是很小的
嗯嗯
谢谢了
不客气，很高兴为你服务
帮我看看这哪几个数句能调那几个不能调
我们这边看的数据都是这个只要在绿色范围都是可以的，红色范围不行有偏差
我想知道的是那些数句能调那些数句是不能动的
你那个数据主要看前轮前束一般这个对轮胎吃胎跑偏影响很大，你这个数据正常的。不用在调了
我知道不用调 我想问一下那些数句动不了
住销后倾，主销内倾这个调不了
我的这主销后倾和内倾数句对不
这个可以
没有变形倾角出厂都是设定好的
这几个数距从上到下分别是那几个轮子的
4s
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左边是前轮的，右边是右轮的
这个前束指的都是前轮
不是有2个前束吗？
2个前束都是前轮的吗？
前束指的前轮，倾角指的左右两个
那个是后轮的数句
还是不懂你说的
定位一般都是前轮
前轮前束指的是两个前轮前后距离，一般前后距离在8毫米之内都是属于正常的
倾角指的单个轮倾斜角度，这个倾角一般不可调，可调的话需要加偏心丝才可以
后轮定位数据一般不显示，定位主要看前轮
那我给你发的有没有后轮的数句
没有
都是前轮数据
定位一般都是只看前轮数据
那我给你发的图片上有2个前束什么意思
这个也是前面数据
还有后倾也是2个
最上面的右边第一个是什么数句
是主销倾角
我们这边仪器用的是这个一样的
哦哦 右边第一个是什么数句
你这个数据主要看我圈的这个
右边前轮倾角数值
倾角能调吗？
一般不能调，需要专用工具可以调
可以加偏心丝进行调节，你这个目前不用考虑，这个一般出过事故调不过来才加偏心丝的
正常都不用调的
我这3个数值对不对 这3个数值在多少之间是最好的
对，正常在0度左右最好
就是在绿色范围都可以的
这张图片上的右边第一个 不是马上就要超出这绿色范围了吗？
是的都正常在绿色范围
我就是怕开段时间 这个数值会跑到红色的区域 然后调不了
这个不会的，放心好了只要底盘没有撞击变形都是没事的
这从上到下都是什么数句
你从上到下 第一说值到第3个数值的顺序
分别代表什么
外倾角，内倾角，前轮前束这3个数据
都是前轮的是吧
是的
定位主要看前轮
推力脚是什么
这个是内外倾角说法不一样
哦哦
好的👌
不早了，早点休息吧有什么明天我们可以沟通一下
嗯嗯
谢谢师傅
不客气，很高兴为你服务
这个是前轮外倾角吗？
4s
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这个是后轮内倾角吧
前轮的
这个没有后轮
前轮外倾角和内倾角及前束
这个前两个轮绿色指的是前轮
