我是13款朗逸。1.6手动。应该跟你一样。我问题就是跟你很像。多半出现在刚打火那会，转速指针上下晃动，车子加油没劲，并且感觉车子要熄火似的，必须熄火再点火，才没事。已经出现了好几次了。现在35800公里了，跟你说的好像。(节气门我刚洗)麻烦回复，谢谢！
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#半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #发动机熄火# #打火# #汽车熄火# #点火线圈坏了会出现什么症状# #熄火# #熄火的原因# #现在高速免费了吗# #车子打不着火了怎么办?#

王志伟

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2017-04-15 12:33:30

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重新匹配一下节气门

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网上查了下。会不会跟前氧传感器有关？

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关系不大

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您好，请问2011款1.4T手动挡速腾现在跑十万公里了，一直都挺好，今天中午偶然出现了两次一档二档像断油了似的，二档正踩油门走呢，车子一抖一抖的就熄火了，从新打火哽唧哽唧半天才打着火，今天上午换了一对儿近光的氙气灯，解码器安定器都有安。我们这里现在外面零下十八度左右，刚才打火哽哽唧唧半天才打着火。然后着火了像要熄火了似的，然后又好了，行车电脑显示发动机故障灯和EPC能有二十多秒就没了，请问这是什么问题？是否跟安氙气灯有关？二十天前做过发动机，进气道，节气门，喷油嘴，三元催化，打吊瓶那种清洗。

龙烁

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我是老款朗逸，前几天出事故，撞车了，挺严重，车前面的水箱，风扇大灯都换了，大梁有点变形，发动机也撞得有点移位了鸡爪换了一套，修好后现在怠速1200转，以前是800转，踩油门转速指针回落的速度比以前慢，而且打着火时转速是600到700转，听声音感觉发动机马上要熄火一样，我轻点一下油门后转速稳定在了1200转，车在高速时感觉比以前有点没劲，这是什么问题？今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下，问题还在，看来不是节气门的问题，对了，换上节气门不用匹配吗，今天修车师傅说不用啊？麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿？

王博

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13款奇瑞风云2，14年年中买的，有三年了，跑了将近8万公里，最近一个多星期出现凉车点火困难的问题，怠速还可以不抖，提速感觉稍变慢。我节气门清洗过，不像是节气门问题，还有蓄电池也是去年刚换的。以下是具体情况：早上凉车转动钥匙等滋滋滋的自检声音完，第一次打火车身抖动突突突几声就跟咽气了一样，然后就熄火了，第二次一打必着，而且很干脆有力。另，其中一天早上我尝试重复两次自检完再打火，症状依旧，第一次仍然熄火。求大师指点。

建议你去修理厂检查汽油压力是否正常，正常三个压力，如果汽油压力不正常需要更换汽油滤芯在试试，如果好了就好，没有好就需要更换汽油泵了

谢焰春

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你好，我是奥迪q3，13年款进口的，现在跑了四万多公里，从三万多公里开始出现冷车打火后熄火的问题，症状是打着火后，转速表会到一千转，等个几秒指针就开始上下跳动，有些抖动，然后指针降到零，熄火，出现这样情况时我试过给油，转速表会抖动着上两三千转，感觉油供不上，以前出现这样的情况不太频繁，当时清理过油路和节气门，换了空气滤芯，火花塞看了没有磨损太厉害，但我也换了，有改善，但是还是会出现，现在这种情况越来越频繁，有时打两三次火才能打着，以前转速表还先到一千转，等会儿才抖动的降下来，现在是直接就熄火，有时严重了拧钥匙后，嗯嗯嗯嗯嗯半天打不着火，有个情况是我加满油就基本不出现，油剩的越少出现的频率越大

你好，根据你的描述，这种情况通常都是喷油嘴或者高压泵有问题所导致的，你需要清洗一下喷油嘴，再检查一下高压泵。

张波

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我的车是华普海讯汽车，冷车启动正常，但车热走一段之后问题开始出现，以下是车热之后的几个问题！ 1怠速偶尔不稳问题，自己加油门能到三千多转速不下来，如果在转速自动上升的时候选择熄火那车子就会打不着。 2在行驶过程中加油门偶尔有顿挫感，收油门也是一样，但速度超过80就正常了！ 3怠速不稳的时候起步无力，必须要大脚加油门才能起步，否侧会熄火，熄火之后打火必须要反复踩油门打火才能打着。以上问题忘大神们给予回复，在此谢过！换过怠速马达，节气门位置传感器，清洗过节气门，碳罐电磁阀正常，问题依旧没有解决。。。。。。。

刘海峰

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雪佛兰2015款经典科鲁兹手动在广州近期天气变冷，早晨启动（有时晚上）点火很好点的一点就着点火后转速表转回之后，出现几秒供油不足的感觉抖动感觉很强烈的供不上油但是不熄火但又不是每次如此已经有半个月了最先洗了节气门然后换了火花塞然后喷油嘴打了吊瓶有师傅叫我多转动几次钥匙至通电再打火试了第一，感觉是轻微了但是第二次，没有一点用我感觉问题本来就不是每次发生跟他说的油泵应该没有关系接下来正准备换水温传感器。。

建议检查油路，拆喷油嘴清洗，燃油压力需要实时监测，捕捉故障出现时的数据

朱邦磊

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大众2014款两厢Polo，正好3年车龄，十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门，清洗后发动机抖动并且一喘一喘的，像呼吸困难一样，踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。下面说正式问题：车停着两天没开，今天晚上点火启动后，发动机抖动得很厉害，就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样，发动机就像呼吸困难一样的，但仪表盘的发动机故障灯没亮，刚点火时转速就只有900多转，以前冷车启动时都是1200转的，发现这个问题后，重新点火情况好了点，抖动比之前好了，然后我再次熄火重新点火，发动机就恢复正常了，请问大神们这是怎么回事？还有以前我停车熄火后，车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的，跟防冻液的味道蒸发了差不多，反正不难闻，就这几个月开始，发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道，有点像机油烧了的味道，又有点像焦味，这股味道倒是不是很重，这又是怎么回事呢？希望有大神能直击要害，谢谢

这个故障应该是节气门脏，需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。

张艳召

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2013款手自一体朗逸现在37000公里了 32000公里时车子就没劲了声音大一直到现在都是这样火花塞更换了节气门清洗了去积碳添加剂都没用。时有劲时没劲上一次问了你们汽车大师叫清洗的换的都做了。去4s店也查不出问题修理厂也是都说好的他们开时车子都是好的有劲。就是声音大点感觉不到问题。车子32000公里时4个轮胎换了后过了，四轮定位。几天就开始没劲的车子发闷声感觉油门和发动机有点震动3456档时我该怎么办

检查一下油压

林泽坤

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你好！我的15款英朗，目前15000公里，前不久刚保养的！前几天突然怠速高，一直保持在1000转，去汽修店清洗下节气门，用电脑调了调，当时好了，但是这几天发现早上跟中午都没有问题，就是下午下班的时候发动车转速又在1000转，而且水温正常了也这样，熄火重新发动就正常了，但是刚打火的时候发动机声非常大，响一会就正常了，转速也正常了，这是怎么回事？

建议到维修站检查发动机进气系统是否漏气。

李培雄

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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！

王显波

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