13年迈锐宝2.0发动机故障灯常亮，用电脑故障码为P0016进气凸轮轴电磁阀位置不合理.和P0017排气凸轮轴电磁阀位置不合理，电磁阀换过之后还是不行，请问还有可能什么问题
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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是发动机正时链条的问题，需要更换正时链条。

2018-04-19 14:54:20

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是发动机正时链条被拉长造成凸轮轴和曲轴之间的角度出现变化就会报故障，需要更换正时链条。。

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会不会是油压，VVT阀这些呢

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不会，这个故障码是正时的问题，。

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师傅你微信多少？

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这里不能留个人联系方式，

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好的，谢谢啊

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不客气。

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2013块迈锐宝2.0车型，故障代码为0016和0017 即进排气凸轮轴位置不合理。请问是什么原因，昨天进排气电磁阀已换了还是不行。现象是发动机亮故障灯，加速无力，转速到2000就很难上去了，怠速正常，无抖动。

是发动机机正时链条被拉长的问题，需要更换正时链条

李培雄

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一辆发动机进水的18款1.5T雪佛兰迈锐宝，换了活塞，连杆，气门，正时链条，完工着车之后一切正常，出去试车时候发动机故障灯突然点亮，仪表显示发动机动力下降，读取故障码P0014 排气凸轮轴系统性能，买了一个新的凸轮轴位置电磁阀装上试车故障还是存在，然后把凸轮轴位置传感器调换还是不行，后来又换了排气凸轮轴链轮依然不行，请帮忙分析一下谢谢

如果自己装配正时方面没有问题的话，很有可能是你配件的方面的问题和机油压力的问题。

于永洋

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13款迈锐宝因为缺机油，而把凸轮轴给磨损了，现在开车一直会有滴滴滴的铁碰撞声，怠速还有拖拉机的声音，只是比较小，发动机故障灯一直亮着，去汽修店说进排气电磁阀还有凸轮轴和瓦都要换了，我想问下换了之后对汽车有影响吗

你好，通过你的现象描述来说的话，这个损伤还是有一点严重的跟你说的这些东西的话确实需要更换，但是给你报价的话，这个价格还是太高了，建议你重新问一个修理厂。

钟文波

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师傅您好，我的车是09款迈锐宝Xl，前两天这边因为下大雨，车停在路边被水淹了，然后去修理店换了行车电脑，气囊电脑，多功能电子转换器，然后编了程，现在问题是车子能正常启动，也能行驶，但是有发动机故障码，用电脑读的故障码是什么直流换流器电压低，然后气囊灯持续闪，电脑读不出故障。车行驶过程中会亮侧滑灯，提醒检查ESC，后面附故障码图。还有车熄火静止状态，给门上锁以后会自动解锁，然后双闪灯持续闪烁，顶灯亮起，几分钟之后会听到落锁声，然后顶灯熄灭，远关灯闪烁一下，双闪熄灭，然后无限循环落锁声，双闪亮，顶灯亮…然后双闪按键也是失灵的，大灯调节也有问题，大概就是这样的

电源稳压器肯定有问题。如果真的换了。那么就是它的插头还存在锈蚀。它给很多模块供电。如果他工作不正常。会导致很多随机故障

朱显扬

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雪弗兰迈锐宝8万公里发动机灯亮 4S店说传感器坏了整套做下来要3千多想问问传感器维修要那么贵吗？

您好，什么传感器坏了啊？车子检测时的故障码图片还有吗？发过来我给您看一下传感器有很多的？他们指的哪个传感器坏了啊？氧传感器，空气流量计传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器等等很多的啊！您具体说一下，把故障码图片发过来？我给您看看嗯，车子除了发动机故障灯异常点亮了，行驶中动力是否正常，有没有其他异常现象呢，嗯，进排气凸轮轴执行器电磁阀，更换费用原厂也就一千多点啊！是不是里面还有其他故障呢！

高凤武

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高经理您好，2016款2. 4迈锐宝，现行驶6万公里，3周前做的保养，更换的机油、变速箱油，清洗的节气门及油路，然后一直开着正常，这两天发动机故障灯一直亮，发动机无抖动，行驶无异常。

您好根据您车的问题咨询分析，嗯，发动机抖动无力，这种现象还是发动机动力系统有故障引起的，一般由以下原因引起：1发动机控制系统的某个传感器或者电磁阀有故障引起的，比如凸轮轴进排气电磁阀，节气门与加速踏板等等某个传感器有没有故障引起的！2发动机动力系统的火花塞点火不好玩引起，或者喷油嘴油路故障引起的！有时间用诊断电脑检测一下发动机控制系统的故障码根据故障码含义分析解决故障！一般都是以上分析到的某个部位引起的故梦障！有时间检查一下！现在车子在修理厂呢？还是您还没有去修理厂检修呢！只要发动机不抖动，动力正常基本没有什么大问题的，您也不用太担心的！有时间按照我上面分析到的检查一下！嗯，没了，是好现象啊😄，可以先不用管它的，只要不在点亮就不用检测的啊！如果再次出现点亮了，就需要检查一下！

高凤武

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大修发动机后，故障灯亮，电脑报故障码是P0014-00

也就是说你上面的所有的都排查过了，只要自己确保自己排查的是认真的没问题的那把凸轮轴拆掉吧，到卖配件的地方比对一下凸轮轴的位置你就知道了。如果对比的位置是完全都在一个平面上非常对，那你凸轮轴也没坏那说明你之前排查的地方还是有遗漏的。我们排气VVT链轮也要换掉。这个有问题以后你不换的话，它也会导致凸轮轴的位置错误的。现在这个电脑版需要的凸轮轴的位置和实际的特征轴，它所监测的位置不对。凡事能够造成他不对的一切因素都是。就那么多原因。机油油路机油压力低的话一定会。排气侧的这个链轮里面内部损坏间隙过大一定会。正时存在偏差一定会。排气vvt电磁阀发卡工作不好，一定会。排气凸轮轴上面的信号盘跑偏一定会。排气凸轮轴位置传感器传感器信号故障一定会。Vvt电子阀的控制线路出现问题之后一定会，但是现在由于没有报我们电磁阀相关的一些故障码，所以暂时的话，这一块的线路不用考虑。把你已经更换过已经换过的这些配件故障现象是一样的，可以暂时不考虑。考虑你还没有检查到的地方，还没有更换的这些地方进行重点的检查确认。也就是说首先你要确定你检查过的可以100%的确定他没问题以后你再去检查别的。但是你无论怎么检查，他都跑不出来，我提到到这么多地方。以上就是他所有的原因。这就是关于它的排查的维修的检查的一些步骤和它上面的故障码怎么出现的一些原理。

于永洋

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14年2.0豪华版的迈锐宝，18900公里，半个月前刚更换了机油（之前美孚，现在用矿物质的黄壳）。问题1：安吉星昨天发了短信的车检报告，要去做保养了，机油剩余寿命14%。。。。什么情况？他们是不是根据里程随机发的，对更换机油并不知情，还是说我用矿物质有错了？（还有本次加的4L，上次加的5L竟然都能加）问题2：点火发动时，仪表盘指针均不摆动（转速表、时速表），所有指示灯全亮大概3秒（之前都是一秒自检后就灭），偶尔行车显示屏还显示ESC电子稳定性故障，然后不搭理他，发动就走，车没任何提示，正常行驶。安吉星昨天发的检验报告里发动机、变速箱、稳定性都没问题啊。怎么消除每次发动的时候指针不摆动的情况？第一次找汽车大师问问题，开以前破车都没显示器问题，越先进问题越多啊。先拜谢各位大师。

冯潘杰

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