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新捷达手动挡，怠速时大功率用电（开大灯，散热风扇启动）会出现怠速时高时低，有时候低到熄火，如果没有大功率电器使用时怠速平稳。电脑检查出现P068600

新捷达手动挡，怠速时大功率用电（开大灯，散热风扇启动）会出现怠速时高时低，有时候低到熄火，如果没有大功率电器使用时怠速平稳。电脑检查出现P068600
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，这种情况是打开用电器以后把整体的电压拉低了重点得检查一下电瓶线，电瓶，电瓶保险盒，这些都正常就得更换中央电器控制单元
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你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
现在做过哪些维修和检查
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之前风扇一直高速运转不会停现在风扇修好了就这样
mechanic_avatar
修风扇换过哪些部件
mechanic_avatar
张师主继电器不是要接受到转速信号以后才开始工作的吗
mechanic_avatar
我在问你
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就只是换了风扇控制盒
mechanic_avatar
别的没有动
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你把风扇插头拔掉开大灯和其他用电器试试
mechanic_avatar
风扇控制盒烧了
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故障现象： 13年新捷达手动挡，热车怠速时高时高，故障代码P068600主继电器对地短路。 历史维修 1.发电机发电量14V左右，电瓶已经更换。 2.全车发动机各搭铁点处理,确认搭铁接触良好。 3.发动机ECU各线路已经测量并未发现异常 4.大功率用电未开启时热车怠速平稳，发动机转速在730左右。 请各位老师指导维修下，我已经无法了
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刘东
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我的是一汽大众新捷达，启动时候怠速不稳，发动机和EPC故障灯时不时会亮起，EPC亮起时大油门无力！松油有卡顿，更有时候出现了一次熄火现象，想想都后怕！售后只按按仪表盘不让故障灯亮，或重新发动又不亮，求解！
刘帅
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新捷达13款1.6手动。冷车启动怠速一切正常，行车一两公里左右就会出现怠速高的情况1000～1300之间不定，转速指针有轻微慢游情况。热车以后再次启动会出现，怠速400～1200转之间忽闪几次自己就熄火了，我如果此时加几脚油门干预一下就可以将怠速稳定住，但怠速还是偏高，1000～1200之间指针基本稳定不游。行车时怠速偶尔也能在800左右。检查了故障代码没有，换了新的进气歧管，检查了其他与进气道相关的小管道也没有问题。换了节气门，现在用手堵住节气门还是不熄火没反应。怠速能听到进气歧管下面有轮胎漏气的声音。用气枪吹进气门发现油气分离器有出气现象，又换了曲轴箱油气分离器了。现在依然没有解决。
你好，根据你的描述，这种情况一般是进气系统有漏气的地方导致的。建议重点检查油水分离器安装是否有问题。
张满辉
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大众新捷达出租车，改气的！32万公里了，13年的车，在一个月之前修了发动机之后，出现用天然气开车情况下有怠速不稳，开着大灯之后过度用电的情况下甚至会熄火，在等红绿灯的时候也会怠速不稳！清洗过节气门，换过火花石，持续一个月的时间都在找这个毛病的原因，一直没找到！希望各位师傅能够指点一下，解决这个疑难问题！
孔德权
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我的车是08年的捷达春天。近期出现发动机启动延时，大概比以前慢一秒多。启动后出现怠速不稳。呼高忽低。挂一档出现闯车之后熄火，如及时摘挡或踩离合器。怠速会急剧上升，达到一千五左右。持续顿挫。需要过一会才能平稳。前几天刚换的离合器开关。以前的开关里面的簧片断了。。。请老师指教。谢谢
刘立盘
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09捷达油改气，13万，近半年EPC灯行驶途中有时亮，亮时提不了速，熄火重新启动正常，过一段时间继续出现，用油用气都出现，更换火花塞离合器开关，清洗节气门，都不管用，查看刹车开关正常，油气怠速都正常，123档切换有时有卡顿，123档行驶中收油EPC灯有时会亮，123档观察转速表降到七百转就不稳然后轰的一声怠速再起来但EPC灯就亮了，有时会熄火。电脑检测，缸1列混合气稀，和节气门故障，不太明白，一次左拐弯突然灯亮加不上油差点酿成事故，正常行驶中也会出现，最近越来越频繁
出现这种情况就得检查节气门线路才行，这个出问题直接影响的就是油门，主要看一下具体的故障码，数据上可以体现出来节气门位置信号的
林泽坤
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13款新捷达，正常行驶中风扇高速转，同时怠速上升到1200转，拧钥匙熄火后重新启动后一切正常，症状不定时出现，有时跑100公里会出现五六次，有时跑200公里都没出现，换过节温器，水温传感器，故障依旧，电脑检测无故障码，请大师指点！
李永蒙
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13款新捷达教练车（双燃料），行驶里程23万公里，主要问题：坡道半联动起步怠速不稳。（维修历史：2019年7月28日，发动机维修当时问题是：烧机油。更换的有：离合三件套、正时皮带、活塞环。） 1、主要问题是：坡道起步怠速不稳，指针上下波动很大。以前没有这类似的问题。2、近期更换过发电机以后车辆出现，坡道怠速不稳、散热器风扇开始工作启动器，车辆怠速会明显上下跳一次。
根据描述，半离合器起步出现抖动一个是油门和离合器没有配合好，另外就是发动机的动力不足导致的，机械故障必须维修，电脑板系统问题可以做升级处理
陈新安
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