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我的1.3t双离合现在冷车走的时候1档切2档的时候转速好像也就是不到1500,开一会后在停车走的时候1档切2档的时候要2000多点才换档怎么回事
我的1.3t双离合现在冷车走的时候1档切2档的时候转速好像也就是不到1500,开一会后在停车走的时候1档切2档的时候要2000多点才换档怎么回事
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简永兴
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-20 01:40:45
检查一下波箱油是不是脏了,火花塞是不是该换了,进气道有没有脏啊,
我的车新车刚1000公里
相似问题
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吉利新帝豪1万1千公里,有时候1档起步后挂入2档,不给油的情况下踩下离合器,转速会突然升高到1500到2000转什么情况?而且现在档杆不归位,5档降4档和2档升3档,每次都要自己将档杆推回中心点是什么情况?
马成双
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我现在有两个情况。1,车在热车起步的时候 1挡换2挡 发动机转速一定要达到2千转它才会换档。并且发动机声音稍大,就感觉转速挺高就是不换档,一定要在2千转它才换 然后发动机转速声音就变正常了。2,比如在堵车的时候我刚把油门踩起来大约在1500转左右 这个时候放开油门 车就会有一种顿挫的感觉,感觉像是有什么东西拽着车了。好像手动档的车4档行驶的好好的 降到3档撒开离合的那种感觉。
根据您描述的情况来看,主要是属于换挡迟钝,吉利的帝豪他的变速箱电脑是需要重新进行升级的建议您去升级一下,就可以解决故障。
孟凡龙
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您好 吉利熊猫1.0排量 油改气 刚从别人那接来的,我朋友驾龄8年 他开用气的时候 3档以上包括挂空档 高速情况下 停车有时会出现熄火的情况,1档2档正常可以停车 用油的话一切正常 我是新手 停车先踩离合后踩刹车 车速快的时候 车不会熄火 请问这是车的问题还是没适应的原因呢?谢谢!
杨俊
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我的吉利帝豪1,5的跑了1万1起步抖动,10迈换2档的话也抖,4档在30,迈也会抖,感觉离合不好用,是哪里的问题呢1年半的车。凉车的时候有刺鼻的汽油味。
曾友旭
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踩油门的时候1档换2档之间抖动的厉害 上了3档一点事没有 吉利帝豪GL自动挡刚跑了六千多公里 还是有的时候不抖 有的时候就连油门踏板也感觉到抖动 还有刹车的时候走各种各样的杂音 不是刺耳的声音 格拉格拉那种 好像是在发动机舱传出来的倒车的时候也有那种声音
考虑是变速箱程序问题导致的,建议你去4s升级一下变速箱程序,检查刹车片表面是否有硬点!
高长振
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19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。想问问这两个现象是不是离合器有问题还是哪的问题。
19款230手动版,观察过多次,同在1500转左右车辆正常的时候踩油门反应很快一给油速度就上来,不正常的时候,油门很重,急加速踩油门要一两秒速度才起来,并且踩油门加油的时候车辆会钝一下,松油门也会钝一下。还有一个现象就是离合位变高,1档抬离合感觉动力不足要给点油才走。清洗节气门,检查火花塞
李国建
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停车12档好挂,可是行驶中,特别是冷车行驶中1档进2档,2档退1档的时候很不好挂离合器三件套也换了,变速箱也解体了,变速箱里面有磨损的拨叉和齿轮都换了,但是问题依然存在,我现在在想会不会是换挡拉线的问题,在此请教一下大神,我这个毛病你们遇到过吗?是怎么解决?我的车是吉利帝豪EC820 11款手动舒适版。
可能得原因有油的问题,变速箱内部的同步器故障,离合器,换挡拉线。应该先检查换挡拉线和齿轮油的问题,考虑已经维修过变速箱和离合器,建议更换拉线试试,实在不行的话还是要考虑变速箱内部。
冯德军
4.8
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你好,我的新车15手动1.5科鲁兹,我1档低转速的时候会顿挫然后熄火是怎么回事?就是交通复杂的时候,因为要频繁踩离合和刹车所以1档的有时候会出现这样的情况。第二个问题我想问下我1档换2档车子有时候也会顿挫是什么原因,我试过1500~2000转15~20速度换档也有时候会。
蒋祥林
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我开的是奇瑞旗云1~2012款,现在车行驶5w公里。我的车在1档加2档的时候有打齿的声音,而且还有点难挂档,大概在3w公里的时候有的这个问题!在拖档(1档低速)的时候挂2档就好多了,一开始怀疑离合器有问题,后来换了问题还是存在,我想问问是怎么回事!!!谢谢!!!
梁振兴
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师傅现在我的车每次挂2档,先要从1档挂回空档再往2档挂 直接挂2档会像离合器没有完全脱离似的 会出声还有点打齿轮的感觉 怎么回事 还有仪表盘的左上方每次开到110左右的时候就回出现吱吱的声音 怎么解决呢?
齐伟光
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