按照故障当前的状态描述来讲，根据一些经验，一种故障状态是火花塞以及高压包方面的影响，还有一种状态就是总有这方面的影响，很容易出现问题的，也。也可以通过检测电脑首先排除燃油压力方面的原因，然后做进一步的处理工作
你好朋友，从图片上来看，发动机外围轻微渗漏机油按照车辆的累计行驶里程来讲是比较常见的，这种情况是比较常见的，不会引起发动机动力的缺失，按照你描述的这种情况，应该是低压燃油压力过低或者是高压燃油压力过低导致的火花塞淹缸出现的这种情况包括你之前更换的高压包以及火花塞都是无济于事的，这种情况肯定是维修站判断错误导致的不必要的损失和费用的增加，所以这种情况可以无条件让维修站做免费的处理。既然已经处理过，那么这种情况就要从病根查起，也就是说用检测电脑读取数据流的方式103组105组读取低压高压燃油压力数据进一步确定整体的检查思路和解决方向。也就是说，考虑检查更换。第二张用泵和高压燃油泵，当然这款车型根据维修经验喷油嘴也比较容易损坏，主要是由于燃油质量不达标导致的损坏或者是时间长导致的损坏都有可能发生，一定要一步一步的来检查确定，由于这款车型的保有量还是比较大的，所以完全没有必要到维修站去做，只会增加不必要的维修成本，希望我的解答能够帮助到你，如果有什么疑问可以随时关注联系我
喷油嘴应该可以排除 因为检查说还很好用 人在澳洲 这边油的质量比较好 你说的不用去维修站是不用去4S店的意思吗
第一个是油压的检测数据
一个故障代码的定义是系统燃油压力过低！
确实会导致你之前描述的故障现象，所以进一步考虑测量低压高压燃油压力数据。103！105组！
弟一个是故障代码的定义，并不是数据的信息
奥迪以前的故障代码存储的信息以及故障发生的行驶里程和当前的条件！所以按照第一个故障代码的定义来看，这是高压燃油压力偏低，在故障发生的时候！所以进一步直接考虑更换高压燃油泵！
当然一定要重新读取数据流，进一步确定包括低压方面的检查也要进一步确定的
这两天光修这方面的故障了！说实话都是一些小问题，一般都是由于朋友嘴引起的，所以一定要做进一步的检查，然后决定整体的检查思路
还有什么可以需要帮助你的吗
我这个问题不严重吗？但偶尔遇到抖动然后没力很烦 开着都没安全感了 因为老是找不到原因
就缺缸之后修好了 就偶尔会出问题
4S店检查后让我先加1.5升的机油 再做观察
喷油嘴已经清洗过了 然后没缺缸了 但是偶尔抖动无力应该不属于缺缸吧？排除喷油嘴 还有哪几个原因可能导致呢 能简明点吗
，
低压或者高压燃油压力泵的问题，可以通过读取数据流的方式进一步确定
