建议检查一下燃油压力，如果油压过低，需要检查汽油泵是否有磨损，有损坏需要更换油泵，油压调节器损坏需要及时更换。喷油嘴需要拆下来进行密封测试，如果有漏油，密封不良，需要更换喷油嘴。建议检查点火线圈，喷油嘴的插头连接线路，线路有短路，接触不良需要及时修复，确保连接可靠。
你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。
这种情况一般是点火线圈，或者是喷油嘴的插头，线路连接松动，断路接触不良，会引起这种情况，建议重点做些检查，确保线路可靠连接，还要检测气缸压力，如果缸压过低，或者缸压不平衡，也会出现这种情况
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不好意思，语音打不开
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语音打不开是什么意思？
那么多怎么和你说
您发的语音，我这里听不到
发送文字
怎么听不到？
打不开
我的原因还是？
可以用文字说
那么多怎么说
缸压多少？检查了吗
你说的那些我都检查了
缸压多少
点火喷油嘴信号怎么检测的
不是缸压的问题，如果是缸压会偶发吗？
会的
缸压多少？
喷油嘴都清洗了
主要是检查点火，喷油信号，信号信号
缸压8个多
需要让维修技师使用led灯进行检测，很关键
偶发的怎么查
在有故障时检查，点火喷油的信号，非常关键
缺缸的时候没信号，灭车再着就有信号了
没点火，还是没喷油
没喷油，ECU 检测到缺缸自己就断油了当然没信号
说了再着车就好了
这个是不正常的，必须先检查，点火和喷油连接的线路到电脑之间是否可靠？有无短路或者接触不良
怠速抖动的厉害
如果线路正常，就是电脑有故障
电脑没故障
建议让维修技师重点检查点火喷油的信号是否正常，如果没有点火或者没有喷油，这个需要顺着信号线路进行检查
电脑有故障不会是偶发的，你到底懂不懂？
如果要是线路车热了就没问题了…
？？
你怎么确定电脑没有故障的？
您好，我现在正在地下车库修车，信号比较差，可能无法及时回复您，我看到后会及时回复您。
电脑查了
点火喷油信号检查了吗？
都查了
您刚才不是说没有喷油信号吗？
缺缸以后才没有，灭车再着就有了
检查哪个气缸没有喷油信号，就要检查喷油嘴的连接线路
2缸
只要出现没有信号，就要检查线路！
线路的话会只是冷车才出问题吗？
如果有松动，接触不良会的
跑好几百公里也没事，就早上着车出问题？
任何情况，只要出现没有信号，必须要先检查连接的线路。
线路有问题的话会一天都没问题只是早上着车出故障？
你自己想想和逻辑吗？
如果早上检测没有喷油信号，这个就会影响的，必须先检查连接的线路。
建议让维修技师重点检查点火喷油信号，如果没有信号，需要检查连接的线路电源是否正常，电脑控制线路是否短路或者接触不良。
您好，我现在正在地下车库修车，信号比较差，可能无法及时回复您，我看到后会及时回复您。
我说了只是缺缸以后才没信号，再着车就好了
缺缸之前点火喷油信号都正常吗？
车怠速抖动比较厉害
对
你怎么检测到有缺缸的，缺缸就是某个气缸，完全不工作。
如果检测气缸压力正常，点火线圈和火花塞喷油嘴，正常情况下，就要检查点火喷油的控制线路。
你有认真看我之前说的吗？告诉你好几次只有缺缸检测才没信号
这是没有信号导致的缺缸！
电脑检测故障
建议重点检查点火喷油的信号线路！
故障码提示是什么？把照片图片发过来。
你到底懂不懂？没信号是因为缺缸了电脑保护所以不喷油
2缸失火
行了，麻烦你了，我在路上，去西藏，等再说吧
好的
