您好，根据您车的故障现象和故障描述，是时间久了发动机内部的机械零部件老化磨损了间隙大了引起的共振！
你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。
抖动，发动机缺缸吗？是怠速抖动，还是行驶中抖动？还是都抖动？
不缺岗，怠速正常，就是发动机震动大震到室内。
火花塞换了，高压包换了发动机四个机脚胶也换了，喷油嘴也清洗了，节气门也清洗了。三元催化也清洗了。就是好像有共振，把震动传到室内方向盘。开空调的时候比较明显。挂倒挡或者前进挡，更加明显的抖
怠速稍微加点油门就正常。
半轴检查一下
应该不是半轴的问题吧，他就是原地怠速的时候抖而已。
稍微加油门或者行驶的状态是正常的。
就是停车怠速震动，大传到室内。
嗯，怠速抖
机角垫都更换新的了，都安装到位了没
装到位了。
是什么问题呢
发动机自身的共振
时间久了发动机内部的机械零部件老化磨损了间隙大了引起的共振
那是什么问题呢？
对，应该就是发动机自身的共振振动。其他的代数啊，其他的数据都正常，就是发动机震动出来的。
该换的也换了，该洗的也洗了。
发动机内部的曲轴，连杆，大小瓦，凸轮轴，等等老化，磨损，间隙大了引起的共振
不是吧，这样的话不是很严重。
会不会是发动机平衡轴的问题呢？
平衡轴除非时间错了，会引起抖动，但是会速度越快越抖动厉害的！
平衡轴我也猜出来看了没有见损坏。
平衡轴没有损坏的情况下，他也会引起共振吗？
间隙大不大
怎么看得出来呢？
这个可能性大吗
如果时间都正确，磨损间隙又不大不大！可能性就不大！但是不排除
那要不要把这两个给更换了呢？
曲轴的话应该也不会有这么大的影响吧。
曲轴让镗缸磨轴的测量一下，看有没有不同心，有没有失圆变形的！磨损大的
要拆发动机出来吗
这样麻烦大了
曲轴这些应该没那么容易变形吧
是的，需要拆发动机的！很麻烦
