您好，根据你的提问分析，
你先把油管拆下踩刹车看两条油管油量是否一样，一样就可以一条管接一个轮子那样，不一样就用一条大油压的堵小油压的大油压接三通到两个轮子上，建议还是买回比例阀装回稳妥一点。
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您好
我应该如何改
2020年01月12日 22:26
长城风俊5 2011年 2.8柴油两驱皮卡，刹车不好。后轮的感载比例阀也漏油，我想把感载比例阀去除，改三通（原车后面感载比例阀上三根油管分别接在阀休F-IN.R-OUT.RIN.接口上）我应该如何改，
后面是两条管过去还是一条过去的
我从前面找了。前面二条油管去后面，感载比例阀上，然后感载比例阀上有一条出来，经一个三通分别到两后轮。
带ABS的吧
不带
我的感载比例阀，三条油管，两进一出
后面那两条管是前面哪里来的呢？刹车总泵？
刹车总泵上有两个油管接口，一条靠近真空助力泵，一条远一点。
两条都通后面刹车感载比例阀上
这个改三通不是很合适了
改了后刹车也不好
堵一个可以吗，
要后面一条管接一个轮子那样
在原感载比例阀位置接个三通最容易，刚好三根油管
我就不知这样行不行
为什么。
你先把油管拆下踩刹车看两条油管油量是否一样
一样就可以一条管接一个轮子那样
哦，好的，如果不一样，该如何接
不一样就用一条大油压的堵小油压的大油压接三通到两个轮子上
建议还是买回比例阀装回稳妥一点
老车子了，平时多空载，装上比例阀刹车不好，不敢开，
谢谢
