换变速箱，里面差速器，外壳怎么拆开，耗一半，耗出不来求大师指点，变速箱型号A6MF2
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钟文波

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据你的问题描述换变速箱电脑里面的差速器需要打开变速箱才能换。在分解和安装变速箱是需要注意密封圈注意某些配件正反，需要安装到位。

2019-12-22 15:08:20

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你好，我是汽车大师金牌技师-周玉崇，很高兴为你解答。

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你好

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变矩器壳拆不下来吗？

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只要把所有的螺丝拧掉，剩下的是稳定销。然后就可以拆下了，

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差速器拆下来了，

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它这个真分配，有什么注意细节吗？

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装配有什么注意吗！

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你好，我的进口现代新胜达2012款2.4L排量6速手自一体变速箱，前半个月被水泡了，进水位置为刚好淹过座垫，车厢进水了，水位在中控台以下，前段时间拿去检修，现在已经修好了，修理的时候师傅说变速箱进了一点点水，重力法换了一次变速箱油，师傅说跑1000-2000公里再循环法换一次变速箱油，请问这个方法靠谱吗，会不会第一次重力法换油后，因为其它空间还可能有水，导致变速箱里面的轴承锈蚀，让变速箱坏掉。

变速箱可以更换油，两遍就差不多了。其它的地方可以用车试试，如果跑着好了就不用换了。

张艳召

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各位大师傅好，我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体)，前段时间发大水被泡了，水位没过座椅座垫，仪表盘以下的位置，因为没有购买全保，我拿去修理厂检修，说发动机没有进水，车上所有电脑板没有损坏，就是变速箱进了一点点水，修理厂的师傅帮我重力法放了变速箱油底壳的水，并换了大概3-4升变速箱油，叫我开1000公里再去用循环法换一次彻底的变速箱油，现在车子已经修好了，使用起来跟没有泡水前感觉差不多，现在有一个问题，我跑1000公里最起码要20天，估计变速箱里面还有没有完全排出来的水，请问各位大师傅，开1000公里这段时间变速箱会损坏吗？修理厂师傅这样处理变速箱进水正确吗？还是要马上循环法彻底换油好？

你好，根据你说的，建议跑五百公里就去换有，一千公里有点长！换了清洗下就没问题放心开吧！还有变速箱油你要确定，不对就建议换原厂的，清洗两遍，重力换就可以的！

孙晓哲

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大师你好！我的车是09年买的韩国进口现代新胜达，最近几个月，早上或者车放上几个小时，挂D挡有很厉害的冲车，如果先挂倒挡倒一点，再挂前进挡，就没冲车感了。变速箱油也换了，请问应该怎么办？

挂挡冲击感主要原因是变速箱里面有一个叫阀体的配件，他里面管着升档控制和换挡控制。一般出现此故障后都是电磁阀或者油压阀过脏导致油路不畅，具体原因拆了检查一下。看看哪个油路不畅或者堵塞了。

张艳召

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你好，我的车是2011年现代新胜达进口的，现在有好多毛病，跑了13万公里，自动挡6速手自一体，第一就是变速箱问题，跑一会就会出来挂档卡顿，底盘有异响，前进档和倒档都有声音，车往前窜一下，很严重，凉车没有这个情况，只有车热了，深加油有这样毛病，生档减档都卡顿，时而好，时而坏，好多说是阀体，也有的说是传感器，还有的说是分动箱，因为是四驱的，挂档刹车没抬脚呢，传动轴就动一下，声音是嘎把一声，还有就是转向像左打死，右面车轮会听见嘎吧嘎吧的异响，连续的，车轮回正没有了，空调屏幕有一块总闪烁，导航屏幕也有时候闪烁，但都是时好时坏，请大师帮我解答一下，谢谢，修车的都不认识，也不敢拆开变速箱

先使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，这种问题主要还是在变速箱上面，变速箱阀体的问题，异响需要对减震器，平衡杆，平衡杆立杆，下摆臂这几个部件重点检查一下，屏幕闪烁是导航和控制面板的问题需要更换

郑建华

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我的现代2011款新胜达四驱跑了6万多公里，出现了倒车不走，油门给大了才走，空挡有往前慢走的现象，去4s店说变速箱坏了，修完之后试车刚开始基本正常跑了十几公里后换挡冲击偶尔车辆被憋灭火，越来越严重，后来又换了阀体也是刚开始挺正常跑一会又是同样的毛病，再后来换了变速箱还是这样，到底是什么原因啊，求大师指教

郭玉强

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现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

需要解体检修变速箱，需要到专修自动变速箱的门店进行维修，价格合适，也比较专业

郑建华

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进口现代新胜达2012款，2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动，抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动，转速超过1000转不抖，主要是怠速抖，动力比以前有下降，发动机有些生硬感，加油转换动力比以前差，变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6，车子设计是10公里/小时1挡，20公里/小时2挡，30 3挡，40 4挡，50 5挡 60以上6挡，现在经常出现3000转还不换挡，所以油耗明显增加)，现在清洗了节气门，更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈，很大可能解决问题，有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。

建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位

吴立辉

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现代进口胜达菲，2006年6月，手自一体，4系档，公里：140000,问题是：在行驶中加不起大油，油门到底都只能跑80km/h，把档杆放在手动上面，档位数字一直是3档，手动也加不上去，也减不下来，车子停下来还是在3档，重新起步时，在3档上，加不起油，起步得很慢把车子熄火后再打燃火，手动档就回复1档了，加档也可以了，但行驶一会，车子发吐一下又是刚说的情况了，加不起大油，油门到底转速在3000转以内，手动挡一直停在3档，时速表显示不稳定（火花塞才换，节气门也才洗）变速箱油也才换，问大师解说，感谢

检查下三元催化是否堵住。

张延海

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06年新胜达，车起步有时跟刹车一下停顿，停车重新挂档就好了，是不是更换变速箱油能解决，油耗大平均油耗20个

你好，对于您描述的这种情况来说，说是明显的车辆在起步过程中换挡出现的动作，这种情况基本，是因为变速箱内部油压不够，或者油液太脏所导致的，对于您现在车辆公里数较大以后，对于车辆油耗增加来说，主要是因为燃烧室内部燃烧不充分，或者存在积碳所导致的，主要检查一下三元催化是否出现堵塞，氧传感器工作是否正常，包括火花塞的点火情况和喷油嘴的喷油量，这种情况都是会导致车辆油耗增加的，只是轻微有存在起步时换挡顿挫的话，这种情况更换新的变速箱油，内部油压经过调节以后是可以处理好的，但是如果换挡动作较为严重，只是单独更换变速箱油是处理不掉的，需要经过检查变速箱内部电磁阀及钢片摩擦片是否出现打滑现象，以上情况都会影响您现在这种故障的

蔺宜鹏

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新胜达变速箱问题

这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的，这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的，查明一下具体的故障来进行维修处理，跑是没有问题的建议您及时去店里修就好了。

林文廷

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