我的车子开到修理厂去保养，但是发动机现在出了问题，谁的责任？
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孙晓哲

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你好，根据你说的这种情况，除非你有足够证据，就是在修理厂保养后，他们配件问题导致烧机油的！不然就是自己负责的！

2019-12-17 19:06:37

你好，我是汽车大师专家技师-孙晓哲，很高兴为您服务，建议您百度或微信搜索“问汽车大师”，可为您提供更完整优质的服务。

我的车子开到维修是修理厂去做保养，现在发动机出现烧机油的现象，这个责任到底是谁的问题了？

这个费用是有车主承担吗？还是那个维修那个修理厂承担了？

你好，根据你说的这种情况，，去保养一般不会引起烧机油的！也有可能是发动机本身问题导致！

维修费用，多数是由车主负责，修理厂不会负责的！

除非你有足够证据，就是在修理厂保养后，他们配件问题导致烧机油的！

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你好，这个你再跑跑试试看实际油耗跟这个误差大不大，有的时候这个是不准确的，如果油耗确实大就需要做进一步检查了，看下火花塞

魏兵辉

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大家好，我的车是索纳塔九，3万公里，我换了全合成之后我打算一万一保养，这样的话现代的原厂机滤能不能坚持使用1万公里呢？原厂的发动机空滤能坚持使用1万公里吗？

张艳召

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郑建华

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您好，我的车是15款现代索纳塔九，现在车子出现发动机抖动，停一天发动车子不抖，开一圈回来停个半小时左右在打火就出现抖动，开起来也抖，昨天开着仪表盘上面发动机故障灯还亮了，然后在重新启动故障灯又没了，想问一下这是什么原因

根据您的描述就是油泵系统的问题，建议去服务站更换原厂配件

夏玉虎

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自动挡车一挂D档车就抖，正常行驶无问题，发动机怠速不挂挡无抖动，行驶当中踩刹车停稳也无抖动（档位还在D档）挂R档无抖动，什么原因？去4s店把能清洗的都清洗了，大保养一次还是抖动，车辆目前4万公里，现代索纳塔九

你好，根据你的描述，这是升级程序以后才出现的这种故障现象，所以我建议你把4s店试驾车的电脑板对调一下，看一下有没有改善，如果还是这样的话，那就是变速器阀体的原因了。

张波

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北京现代索纳塔九 4年12万公里每天早晨第一次打火启动然后挂档松刹车车子开始走了然后发动机就开始抖就感觉全车都在抖抖的很严重一开始是以为离合器有问题后来在4s店换了个离合器片好了几个月最近几天又开始抖了松完刹车还不能踩油门踩油门会更抖

根据你的描述，把变速箱的阀体拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。低碳的话这个可能性不大的。可以把发动机的积炭都清洗一下，火花塞更换一下。把变速箱的阀体拆下来清洗一下，如果还是不行的话，那就有可能是变速箱里面的液力变矩器有问题。

郑晓辉

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你好，我的车子是索纳塔九，两年半的车，80000万公里，早上开车去外地的时候注意到开到6档就上不去7档了，停车的时候档位一直停留在二档，下午的时候故障灯亮了，车现在只有场双档，意思就是只有2，4，6三个档位，二档直接跳4档，然后跳6档，车辆静止不开转速表也是停在1千转速，去附近修理场检测了一下，说是，离合器1电机霍尔传感器电路问题，想问问您的意见

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王丽冬

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您好！我是现代索纳塔九车主，车子开了一年多一点，里程接近一万公里，一直没什么问题，前几天遇到一次堵车，在一个缓坡上停了一小会，仪表盘上显示变速器温度过高需要熄火停车，停了两分钟再启动还有，再停一会再次启动好了，第二天去4s店检查，也没说什么问题，也没说是什么原因引起，请问您这是质量问题吗？怎么保养

后期观察一下，正常行驶无问题不用担心，特殊情况可以熄火等几分钟

王博

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钟文波

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老师你好，我是2017年7月28号提的索纳塔九，1.6T智能型（2017款），目前已行驶11000公里左右，提车刚几天就发现发动机转速高达1500 转，要过7到8分钟才会降到800转，后来我向4s店询问，4s店告诉我说是磨合期，又是双离合，才会这样，到了3000公里后发现转速问题慢慢有所好转一般1到2分钟就会降到1200转左右，请问这是正常的吗？问题2：现在车子跑了将近11000公里，每次启动以后我会原地热车3到5分钟，但是不见水温上来，一般我会在转速落到1200转下一点开始起步行车，但是一直能听到有铪鉿的声音，就算水温上来了，我几次等红绿灯的时候我特意下来听发动机声音，还是有那声音，只是没有刚起步的那么明显了，请问老师，这是什么问题，还望老师指点迷津，不吝赐教！

你好，通过你说的这种情况，早上冷车怠速高是正常的！冷车启动怠速都高的！几分钟后就下来了！还有你说的这个声音应该是涡轮增压车型正常工作声音！

孙晓哲

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