针对此款发动机通病冷车启动哗啦啦响故障点①凸轮轴链条涨紧器损坏。②机械增压器下方有一个油水分离器，油水分离器下面还有两个单向阀螺丝，需要更换就可以了。
针对此款发动机通病冷车启动哗啦啦响故障点①凸轮轴链条涨紧器损坏。②机械增压器下方有一个油水分离器，油水分离器下面还有两个单向阀螺丝，需要更换就可以了。
你好
就是冷启动哗啦啦响？
这是这款发动机通病了。
塔塔响几声就正常，怀疑链板
链板？
正时链扳
针对此款发动机通病冷车启动哗啦啦响故障点①凸轮轴链条涨紧器损坏。②机械增压器下方有一个油水分离器，油水分离器下面还有两个单向阀螺丝，需要更换就可以了。
不是链板问题，它是凸轮轴链条涨紧器问题和单向阀
你说的是单向阀就是那个机油止回阀？是两颗螺丝，要不要更换成改进型的？
对，就是要换改进版的
凸轮轴链条和正时链条塞？
凸轮轴链条涨紧器和正时链条涨紧器是一个东西吗？
链条不用管，是涨紧器问题
凸轮轴链条涨紧器和正时涨紧器一样的东西，但是为了更清楚表达就说凸轮轴链条涨紧器。
这发动机有四根链条的。
链条如果没有拉长是不是可以不用管，18万公里，我想到发动机都拆下来了，不换是不是亏工时
这车链条拉长，我是没有见过😂只有EA888四缸发动机容易拉长
这个涨紧器问题和止回阀问题回不回导致启动延时
你发动机都抬下来了，EGR阀后面积碳一定要疏通一下。
我是车主，听你说受益匪浅
嘿嘿。
还有拆凸轮轴链轮、链条和涨紧器一定要做好记号，分清左右。
启动延时这个问题有必要换机油滤清器座没？还是说启动延时有可能就是机油止回阀的问题？
启动延迟跟机滤底座没关系，启动延迟检查电瓶、起动机线束、汽油泵油压
今天检查了一天，数据流显示汽油高压油泵这些都没有问题，师傅怀疑机油滤清器底座有个弹簧回弹不行，冷启动机油上来速度慢，压力不够，启动延时。
电瓶问题排除了的。
机油滤芯底座是跟机油压力有关系的，但是跟启动延迟关系不大。
启动延迟那就检查起动机线束、汽油泵油压
目前修理厂没有找出问题，冷车启动延时，热车一打就着车
EGR阀就是废气阀吗？
先按照我说的这两个检查一下。比较常见问题。
你说的清理EGR后面的积碳就是废气阀下面？
EGR是废气再循环阀，安装在缸盖后面，一边一个。抬发动机了，那就需要清理EGR阀与缸盖内的积碳。因为这发动机时间久了，会报二次空气流量过低，解决这种故障就需要抬发动机疏通积碳。 有的修理厂如果不经常修奥迪，可能会忽略通积碳这个的事情
这个就是EGR阀。再这个里面有一个很长的空洞，里面积碳需要疏通干净
好的，感谢，再有问题再请教你
嗯。不客气
感谢您选择汽车大师咨询问题，希望我的解答对您可以带来帮助，以后有需求直接在APP找技师输入（我的名字:邱自军）即可。祝你生活愉快😁
这是废气阀
冷车响更换的就是1和14两个螺丝
好的，再有问题再问你，请问你在哪个省？
我杭州的
哦，好的，太远了，不然直接找你了
😂
只更换这两科螺丝，不换涨紧器行不？
不行哟，涨紧器也要换。
你发动机都抬了，换掉好了
嗯
