新能源汽车问题,报电池故障。这种情况,需要检查高压电池组,估计内部有漏液的单体。
你好
动力电池有故障,不能上高压的。
仪表显示的故障灯看看
预充失败,系统不能上电的
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高压电池问题,一般需要维修高压电池的。
有条件的情况,调换同款车的电池包确认确认
仪表显示的故障灯看看
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偶尔不能上电,出现问题时观察观察
知道的
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读取电池管理系统,确认故障码
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需要比亚迪的专用设备vds检查电池数据故障码
vds2100
其他设备读取不准确的
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车子高压部位漏电,一般两个部位,外边的高压线路部位,内部的高压电池问题。一般使用绝缘表检测绝缘值。但是,必须先确认故障码,
一同时使用设备也可以读取高压电池的绝缘值,一般8兆欧左右的
内部进水,或者电池漏液,都会报这种故障码的
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估计需要专用的。确认出现问题时的故障码 这是大体的维修方向
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是的,
起码有绝缘表啊,或者同款车调换怀疑的高压电池。外观检查是否刮坏,是否进水腐蚀
维修新能源汽车,没有专用设备,困难些。主要是读取数据分析数据。特别是高压电池内部的单体压差数据
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是的,是的,特别是拆装高压线,注意关闭点火,等待几分钟,拆开负极。维修高压电池,需要具备低压电工证的。绝缘保护手套必须戴的
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这个数据不对啊。具体是设备读取有误,还是电池温度传感器有问题,不好界定啊。外面的没使用过,都是专用设备
正常20-30℃啊
具体结合环境温度
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嗯,
绝缘表检测检测