根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果最高和最低单体电池电压数据不对的话。
建议：重点考虑动力电池模组亏电或者电源分配模块本身的问题。
以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，全部清码一下发我看看，把最高最低单体电压数据流看看
电机控制器不通讯
不上电和这些故障代码没有关系的
读下单体电池最低和和最高单体电池电压数据
找到最低和最高单体电池电压数据
没有
换个元证431试试
我没搞明白跟电池有什么关系
不上电只有动力电池电压不足才会限制的或者BMS电源分配控制器本身损坏才会导致不上电
是这个吗
对
维修开关我拔了
插上检测
好的
还是一样的
数据流
那肯定动力电池那个单体电池续航不行，或者连接口解除不好了
正常情况下最高单体电池电压3.4付最低2.8付的，不可能没有的
先得拆电池组？
跟电机不通讯没关系？
如果单体电池电压没有的话，是的
我怎么感觉不对了……
4s
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不上电只有动力电池电压不足才会限制的或者BMS电源分配控制器本身损坏才会导致不上电
4s
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4s
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但是单体电池电压数据流不对啊，单体电池电压不对BMS就是影响上电
车子的问题是不上电啊
和总线通讯电压关系不大的
或者你也可以加我下面的企业微信，平台也有包解决处理问题的。以及配件购买的
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
就是先检查电池组吗
是的
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人，感谢！
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
加这个企业微信就可以联系我了。
