您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析。建议优先处理排气凸轮轴装配错误故障。
可能原因如下:电磁阀故障、链轮以及链轮调节供给油道密封性故障。机油压力不足等。
如果对调电磁阀后故障依旧,请拆开气门室盖检查凸轮轴以及链轮供给油道密封性是否正常等。
您好,根据故障描述和沟通,结合故障代码分析。建议优先处理排气凸轮轴装配错误故障。
可能原因如下:电磁阀故障、链轮以及链轮调节供给油道密封性故障。机油压力不足等。
如果对调电磁阀后故障依旧,请拆开气门室盖检查凸轮轴以及链轮供给油道密封性是否正常等。
请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务
您好,车子哪一年的行驶多少公里了
故障怎么出现的?
抬缸盖
更换缸盖后出现的?
视频暂不支持播放
没有,就抬缸盖换缸垫
嗯,进排气测了链轮没搞反吧
视频暂不支持播放
车子启动一瞬间,怠速高
没有
VVT轮,确定没反
嗯,您把进气、排气的VANOS电磁阀拆掉清洗,互换一下位置安装,测试一下
电磁阀新的
要不要录一个增压数据流给你
增压故障不是重点
先处理排气凸轮轴相关故障
重点是排凸轮轴错误这个故障码
是的
抬缸盖,排气凸轮轴有没有拆掉
但是这个车刚刚修好,看起来没问题,是跑了一个星期重要,就出现了,
没有
但是这个车还换了电子气门三件套
也是因为这个问题更换的三件套吗
冷车启动,会熄火,会不会跟电子气门有关系,但是又不报气门故障码
不是,换三件套,是以为之前报电子气门故障码才换的,换了,就没故障码了
车子没修之前,是没有凸轮轴这个故障码的
嗯,您拔掉电子气门伺服马达插头。试一下起动怠速会不会高
还有一个问题,VVT轮有,有矿洞
拔了,启动不了
三件套电机插头拔了,车子启动不了
熄火状态拔掉电子气门伺服马达插头。可以正常启动的
熄火状态拔掉的吗
这个启动不了,熄火,把电机插头拔了,启动不了,
我昨天试过
如果启动不了,是有问题的
正常情况,应该是能启动啊,
是的,目前您是没有思路,还是有疑问
拔掉电机插头,正常,是可以启动,只是报故障码而已啊,
没有思路了
电磁阀更换了几个
两个
进排
嗯,如果没有思路了,您就按照我说的执行检查
怎么检查
我怀疑VVT出问题
要不就是凸轮轴卡了
有没有可能是机油压力出问题
首先把进气、排气电磁阀拆掉,清洗干净,然后互换位置安装,测试一下
机油压力有问题,同样也会导致这个故障代码
这个需要逐一排查
如果对调后,依旧报排气,请拆掉气门室盖罩,检查凸轮轴瓦盖
电磁阀这方面,肯定是没问题
我换新的了,还是不行,而且就是因为有这个故障码,才换电磁阀的
视频暂不支持播放
电机插头拔了,能启动,怠速也不高
是不是三件套有问题
而且增压这个故障码,还是有
增压故障是后续反应,先处理排气凸轮轴相关的故障
三件套不是缸更换的吗?
怠速有没有抖动
插头拔掉,怠速没有,抖动也不会高
我把电机插头拔了,就没有凸轮轴故障码了
我知道三件套换了,会不会是配件质量问题了
拔掉后,VVT不调节了,
那意思是,还得检查凸轮轴瓦盖咯
三件套是您亲自更换的吗
嗯
拔掉电机插头,车子启动就正常,而且刚刚启动一瞬间怠速也不高,
检查一下安装状态
也没有凸轮轴故障码
偏心足的那两颗定位螺丝分不分的那两个定位螺丝我拆过的?
我印象中长度不一致
然后重点看一下摇臂状态
检查可能需要时间,
咱们APP沟通有时间限制,怕时间到了耽误事,所以我们在官方微信沟通,都是有官方监管的,对您利益有保障。如果加私人微信的话那确实不安全。另外咱们修车过程中也可以通过微信视频连线以及发送高清照片。
另外,对于疑难杂症。
咱们这边是可以进行议价服务的,根据您的需求来协商服务类型与价格。1.您如果没有头绪,想找个外援帮您把车子修好,可以做【故障包解决】没有时间限制,问题不解决不收费,同时您还能学到技术。 2.您对故障有头绪但是一些细节操作不熟悉,可以给您做技术指导,对服务过程负责。总体来说就是您想要什么服务,想花多少钱,咱们都可以去协商。具体您可以添加我的官方微信和我沟通,没有时间限制,而且有平台监管,保障您的权益,您可以放心。
我加你微信
好的
加了
通过了