根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:故障现象时好时坏的话变速箱内部机械和阀体控制电磁阀一般不会有问题的,还是外部电控执行器本身以及线路问题。
建议:重点把旋钮控制器和变速箱模块之间通讯线束接触,确定通讯电阻数据没有问题的话,两个模块内部有问题也有可能的啊,不然故障现象不可能时好时坏的
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:故障现象时好时坏的话变速箱内部机械和阀体控制电磁阀一般不会有问题的,还是外部电控执行器本身以及线路问题。
建议:重点把旋钮控制器和变速箱模块之间通讯线束接触,确定通讯电阻数据没有问题的话,两个模块内部有问题也有可能的啊,不然故障现象不可能时好时坏的
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
你好,你把车子铭牌以及当前变速箱系统故障代码图片发我看看。一般都是变速箱内部问题
TCM变速箱系统也看看有没有故障码
GSM报电磁阀故障不会影响走车的。
目前电子排挡杆和仪表档位显示是不是一样的
没有故障码
现在车子好的👌🏻
故障现象时好时坏的话重点要考虑变速箱tcu模块本身的
你把车子铭牌也给下
车子说动不了的时候挂挡的这个在闪
那换挡控制器和变速箱模块之间通讯也需要考虑的,你稍等下我看看线路图
车主在别人那里检查了,别人说是变速箱的问题,他们应该把故障码清了
变速箱内部有问题故障现象不会时好时坏的啊
我觉得还是换挡控制器和变速箱TCU模块之间通讯有问题,或者这两个模块那个内部不对
这是上一次车动不了在我这里修的
我上次换了个旋扭
从之前故障代码来看应该还是换挡控制器有问题啊
换挡旋扭?
换挡旋钮一起的下面的也换
上次是换挡旋扭升不起来换了个就好了
什么下面?
从上面的故障代码来看换挡控制器本身
换挡控制器本身啊
你的意思是我换的配件有问题?
这是上次换的
不好说啊,要不然咋会时好时坏啊
目前的问题就是换挡模块和变速箱模块通讯问题啊
这两个模块在总线通讯是一条线上的啊
中间分线器插头接触也需要考虑的
是一样
现在没有出现问题肯定一样的
出现问题的话,分别拔掉两个模块插头检查通讯电压电阻数据看看
旋扭应该不会有问题我换的是原厂的
变速箱模块通讯?
旋钮控制器和变速箱模块之间通讯线束接触,确定通讯电阻数据没有问题的话,两个模块内部有问题也有可能的啊,不然故障现象不可能时好时坏的
鬼知道他下次什么时候坏呀
😂😂😂
所以啊,重点考虑我上面说的这些啊。
两个模块本身以及两个模块插头以及之间线路通断分线器插头接触都会的啊。
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你先按照我上面说的检测一下看看,有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
有没有可能是挂挡电机的问题呀
不会的
为啥😂😂
4s
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电机时好时坏不是很正常的吗?
不是跟雨刮电机一样的吗?拍两下就好了😂😂
那不会的,电机假如说存在问题它故障现象一直存在的,不可能时好时坏的啊
那不会的
从当前故障代码来看的话,肯定还是通讯故障可能性大