根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，这种情况有可能是控制臂胶套存在应力回位不正常，或者控制臂胶套胶套偏软，导致两侧车轮回位不一致，发颤影响
建议：建议您把车子开到四轮定位平台，然后旋松支臂固定螺栓，然后重新紧固试一下。祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：您好，根据您的描述和沟通，这种情况有可能是控制臂胶套存在应力回位不正常，或者控制臂胶套胶套偏软，导致两侧车轮回位不一致，发颤影响
建议：建议您把车子开到四轮定位平台，然后旋松支臂固定螺栓，然后重新紧固试一下。祝工作顺利！
以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
16万公里
您好，根据您的描述前轮左右摆动，举升车辆车轮悬空状态，用手左右摆动车轮有没有间隙
四条新轮胎
没有间隙 也不异响
方向盘有一点点偏左边
更换了几根支臂
一对猫头鹰
底盘件基本上换了 全是猫头鹰
以前底盘异响 但是开着稳啊 换了件做了几家四轮定位 做不回稳了
嗯，安装支臂后紧固螺栓的时候，有没有让支臂处于行驶状态？
您是车主还是维修店的？
做了应力释放的 用钢管顶着羊角 放龙门架
车主
也差不多算是修车的
刚刚看了您的四轮定位数据并没有异常。如果明显感觉车轮左右摆动，有可能是更换的支臂胶套偏软导致的
前桥 用葫芦校过影响不。
前桥 用葫芦校过影响不。什么意思？
就是 前桥移动过一丢丢。后倾角校正
维修过事故？
但是宝马前桥有定位销。好像走不了多少
是的，前桥有定位销，几乎动不了
没有事故。更换过机脚。前桥没装到位。去四轮定位店。他把元宝梁螺丝松了 用葫芦 给我左右移动了一点点。看着拉了很多。应该不会拉变形嘛？
变形的可能性不大，
后来我又叫朋友把螺丝全松了。用撬棍 撬回以前的螺丝的位置
建议您把车子开到四轮定位平台，然后旋松支臂固定螺栓，然后重新紧固试一下
直臂都是猫头鹰正品 自己发的货
做应力释放？
是的
钢管顶着，两侧可能会不一致
有没有可能减震没装到位影响的？
减震在4s店换的
减震安装不到位，肯定会影响
看着也是到位的
4S店应该不存在 装错 装错 装不起
只松直臂的 大胶套螺丝吗
您的意思是紧固螺栓没有安装旧的痕迹上面吗
球头不用吧？
球不用松
对。没有安装在旧的痕迹上
这个不影响，
影响前轮扭动的还有什么因素
方向拿着不稳。底盘飘飘悠悠的
下支臂，弯臂，方向机转向横拉杆
高速14.50感觉不明显。明显在变道。和横风的地方
方向内外球头左右都换了
上述部件也是因为这个问题更换的吗
不是
最开始换的弯臂 没有影响 然后上支臂也没影响。在然后减震和直臂。好像就影响了
这个情况怎么出现的？修出来的吗？
在哪里更换的，4S店吗
还有后桥的 元宝梁大胶套 也更换了。之前是元宝梁大胶套 没安装到位 扭着的
现在只是是有点一瘸一拐的
一瘸一拐应该是两侧的支臂胶套回位不一致导致的
先适当一下应力。如果还是不行，建议适当调整前束试一下
前速怎么样 我这个定位数据
弯臂要一起复下位不
松了螺丝 要前进后退 动一下车不
可以前后动一下车子，
弯臂一起处理一下
还有啥子
螺丝直接送完吗
螺丝直接送完吗
螺丝直接送完吗
松开就行，不需要完全拆掉
感觉直线不行 转弯还行
就是因为回味不好，它上下颤动，所以感觉一扭的
左上支臂要搞不
复位
上面的U型臂不需要
为啥
U型臂主要起支撑作用，对地盘车轮影响不直接
在
右边下直臂螺丝有点松 这个影响不
您不是刚更换的下支臂吗，怎么松的？
重新紧固
试一下
刚复位。检查的时候 右下直臂螺丝好像上次换没拧紧
好吧
粗心了哈
这个影响不
