根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：变速箱离合器压力控制偏高产生的冲击
建议：新车磨合一段时间之后，此声音会减弱或者消失，如果还是每次挂挡都响，首保的时候去售后，升级变速箱电脑程序。
以上故障诊断是根据我10年 维修 吉利汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：变速箱离合器压力控制偏高产生的冲击
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以上故障诊断是根据我10年 维修 吉利汽车经验所得。
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1200
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公里
博越这款车从p档开始挂d档或其他档，会出现哒的一声，常见的原因是变速箱机脚垫出现损坏，或者是由于差速器间隙过大引起的。新车出现此问题非常正常，一般经过三到四千公里的行驶。变速箱油压控制经过学习之后出问题就会减弱或者消失了。
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就是从p档开始挂D或者什么，就会哒一
新车出现这种情况非常正常，不用担心跑一段时间一般就不会再有了。
这种情况是由于离合器压力控制偏高引起的，一般经过一段时间的行驶，或者经过多次冷启动之后电脑就可以自动学习了。
是不是每次移动挡杆这个声音都会出来，听声音是从变速箱位置出来的？
还是说踩下刹车踏板之后会出现这个声音？
打开发动机舱盖之后，找个人帮您挂一下档位，您听见声音是不是变速箱出来的？如果是变速箱出来的声音，不用担心，非常正常。
一般到首保的时候，3000公里之后，这个声音就不会再有了。
一直持续出现的话，去售后，让师傅重新升级变速箱电脑程序。
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只有从p档挂入D或者R，D换R不会
P档移出来的时候响，挂入p档的时候，不响，对吗？
有没有小视频啥的，我听一下这个声音。
车停在平地上，每次挡杆，从P移出都会响，是变速箱内机械锁止机构出来的声音。这个声音很轻微的话，没有任何问题，如果出现冲击的感觉，就不对了，说明变速箱内的液压控制存在异常。这种情况建议你尽快去售后检查。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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您先检查一下我说的这几个地方，找不到问题，可以升级服务，汽车大师平台现在提供包解决服务，加我的企业微信，开视频会议，可以手把手检查线路，包找到故障点。
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就只有打火，从p档进D档才
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其他随便挂都没事
那就是锁止机构出现的了，没有冲击出现吧？
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有
那就是变速箱有问题了。
有轻微的声音是正常的，但是不能有冲击。
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没有，就哒一声
那没事，放心吧，没有冲击就行
那个声音，是锁止机构出来的，
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