08年的雪佛兰乐风，1.4排量，总是4缸失火，火花塞，分缸线，喷油嘴都检查过了，没问题，谁能告诉
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王志明

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2017-04-01 07:22:04

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更换点火线圈🔥 这种现象是因为点火线圈间歇性不点火导致的故障。

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雪佛兰乐风报2 3缸失火，把1 4缸和23缸对调后还是报23缸失火，更换点火线圈和高压线后，出去试车还是报23缸失火，清除故障码后报4缸失火，消不掉

您好。根据您的故障描述。做以下解答，缺火和不平路面故障，建议先检查ABS泵，然后在考虑缺火故障。

荣威威

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雪佛兰乐风，老是报三缸失火，发动机抖动，我更换了高压线，点火线圈，和火花塞不管用，测缸压也在9公斤左右，

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：检查机械部件建议：外围部件确认排除后，建议检查机械部件。以上故障诊断是根据我18年维修通用的经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

黄长春

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开始是4缸失火测了缸压正常9个换了点火线圈和火发塞与缸线还是失火又换了喷油嘴失火故障不亮故障灯显示1缸燃油稀然后又去修理厂清洗喷油嘴故障灯又显示4缸怠速失火加油门就不失火了消除故障码后行驶车无力熄火故障灯又显示氧传感器故障摘掉氧传感器行驶正常装上后行驶不正常问下氧传感器故障能造成4缸失火和1缸燃油稀吗

赵英杰

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10年雪佛兰乐风.3.4缸不工作发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示没故障，，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞）。1至四缸缸压都得到6点几，，，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还3.44缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常），车是正常行驶出现的

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况需要直接测量它的。混合器看有没有问题，这个要读一下数据流，等你可以读的时候联系我。。可以关注我，车子方面的任何问题都可以向我咨询。直接一对一单独咨询就可以了。

刘文强

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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答

由于气缸压力不足导致发动机缺缸只有拆开缸头盖检修用汽油倒入每个气缸里检查活塞有无泄压必要时需要大修

陈昌永

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10年雪佛兰乐风1.4发动机打着明显缺缸，电脑解码器显示2至4缸不点火，1至4缸缸线拿出来都跳火，跳火都正常。（缸线，点火线圈更换了，火花塞换的是15一支，原厂件）。1至四缸缸压都得到6点几，正时重新校对过没跳齿，喷油嘴连供油支架一起拿出来启动测试1至4缸都喷油，喷油量基本一样，喷油嘴装上打着测试，拔2至4缸喷油嘴线发动机没反应，拔1缸会熄火拔3缸会熄火，1至3缸喷油嘴和2至4缸调换后一样还是2至4缸不工作（喷油嘴线电压都测试过了正常）油泵拆掉测试正常（汽滤干净的），车身电脑拿到专业地方测试正常，节气门清洗过了，进气管不漏气，（还有辆BYD S6问题一样的）哪位大师遇到过，求解答

发动机缸压六点几，缸压偏低。点火和喷油都正常，需要分解发动机检查。是发动机缸压偏低引起

李培雄

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您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，目前的情况就是这个进气压力异常了，只要缸压没问题，配气相位正确，不影响压力的，和有没有工作关系不大

刘文强

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08款雪佛兰乐风在高速上发动机故障灯无缘无故的亮了是怎么回事啊？之前亮过一次去汽车修理厂用电脑检测了一下现实是一缸失火可是用电脑把故障灯消除了之后也没事可是今天又亮了

牛明久

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我开的是09年雪弗兰乐风，1.4手动，8万公里，现在发动机故障灯亮显示一缸失火，更换完火花塞，高压线和高压线包后好了几天，现在又亮了，还是一缸失火，现在又出现一个问题是加油时发动机故障灯闪烁，感觉四档五档加油时动力没以前好了，还感觉有点油路不顺似的，打火一下就着，怠速也挺稳。

李培雄

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老款乐风车，同时出现凸轮轴位置传感器和氧传感器电路电压低的两个故障吗，仪表盘没有报码！用电脑调，也是时有时无！但是车子一直存在毛病是规律性的！早上打火需要踩点油门，凉车开起来有顿挫感，热车后没有顿挫感，但是热车后，空挡连续急给油机器突突！滑行状态下空挡连续急给油，机器突突症状消失！跑长途的时候，行驶中有熄火现象，熄火后马上启动又恢复正常！油耗高！之前缸盖垫子老化了严重漏过油，导致凸轮轴传感器和曲轴位置传感器上有很大的油污，不过已经清理了！换了火花塞和缸线，清洗的节气门和喷油嘴！曲轴位置传感器的线外表有老化龟裂，自己用胶布缠的！之前的电瓶亏电不能用了，又换了一个二手电瓶，电量不是很足！车子大致就这么个情况！到了很多修理厂都检查不出来问题，求有经验大神仔细帮我分析一下！指点迷津！！如问题解决可以重赏！！

王哲

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