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临汾市交通局对非电动汽车有什么新规定吗
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周友杰
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你好,每个地方的规定都不一样,您可以到当地去问一下。
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首先,新能源货车跑货当然不是骗局。如果你自己单独去买一辆新能源货车,然后加入货拉拉、快狗打车、货满满等拉货平台,正常情况下每天都可以300-500左右佣金;而且本身新能源汽车的运输成本较低,算下来还是很划算的。那么,这样的新能源货车跑货就不是所谓的骗局,因为这些是自己实打实赚来的钱。 此外,各地政府相机出台燃油货车禁止进入市区的公告,显然这对于新能源货车的拉货需求是迅速增加的,如果抢占先机进入这个市场,对于城市货运这个需求还是很有前景的。 当然,如果你是看到一些汽车销售公司打出“新能源以租代购包货源跑货"的广告,虽说不能全面否定,但很大几率上你是可能遭到了骗局。如果有固定货源的话,为什么不请个司机直接去跑货呢?还非要花那么多心思去以租代购还包货源。这样做的目的就是卖车,然后你违约了,就收车,一本万利的生意,车永远是他的,你只不过是个过客。 所以说,如果真想买一个新能源货车去跑贷,建议直接去正规的新能源货车经销店,同时相应购车合同也需认真查看,避免存在字眼上的诈骗。 咨询记录 · 回答于2021-10-21  新能源面包车跑货是骗局吗  首先,新能源货车跑货当然不是骗局。如果你自己单独去买一辆新能源货车,然后加入货拉拉、快狗打车、货满满等拉货平台,正常情况下每天都可以300-500左右佣金;而且本身新能源汽车的运输成本较低,算下来还是很划算的。那么,这样的新能源货车跑货就不是所谓的骗局,因为这些是自己实打实赚来的钱。此外,各地政府相机出台燃油货车禁止进入市区的公告,显然这对于新能源货车的拉货需求是迅速增加的,如果抢占先机进入这个市场,对于城市货运这个需求还是很有前景的。当然,如果你是看到一些汽车销售公司打出“新能源以租代购包货源跑货"的广告,虽说不能全面否定,但很大几率上你是可能遭到了骗局。如果有固定货源的话,为什么不请个司机直接去跑货呢?还非要花那么多心思去以租代购还包货源。这样做的目的就是卖车,然后你违约了,就收车,一本万利的生意,车永远是他的,你只不过是个过客。所以说,如果真想买一个新能源货车去跑贷,建议直接去正规的新能源货车经销店,同时相应购车合同也需认真查看,避免存在
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新能源面包车跑货是骗局吗
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韩伟
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