东南dx7电子手刹系统出现故障后，需要对手刹进行调整，调整过之后，需要对手刹进行epb初始化标定然后清除故障码即可
你好 你用的是普通电脑么？
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431
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要不你转一下文字吧
你是点了初始化标定，还是点了功能配置？
会
如果点初始化会动的话，你找两个人给你配合，把电瓶线先松掉，但是不要取下来
点了初始化标定
然后你点初始化标定，等他松的一瞬间把电瓶线拔掉
拔掉之后确定他在手刹松的状态，然后把两个后轮拆掉
拆掉之后 刹车鼓上有个橡胶塞 取下来 转到正下方 有调整轮 调到最紧 然后松6下
我是调了控制盒那里松的
这样可以吗
按照我说的操作
去电瓶
好
轮子调整后 再把epb模块那里调整 不松不紧的状态 这个没标准
然后全部恢复安装
全部操作完成之后，把你的431升到最新版本的状态 点初始化标定
结束之后清除故障码试车 如果依然不行 就需要专检了
因为dx7分好多代码细车型 只有最低配才可能成功 其它也有概率 但是成功概率不大
还有就是千万不要点功能配置
因为点过功能配置之后就必须用专用电脑去匹配了
不行
你的检测电脑升到最新版本了吗？
之前点过了功能配置了要
如果说你之前点过功能配置的话，就需要用专用电脑再重新配置一遍，然后再点初始化
是最新版本的了
这个要消掉吗
看我标记的位置 因为每一辆地插七都有它专用的吸车型，如果说你用别的电脑进行功能配置的话，他是不用选吸车型的，所以说它的程序就会乱掉。就需要用专检进行再次的功能配置才可以
细车型
我们这里没有专检啊
没有专捡的话，你去别的地方借其他品牌的电脑再试一下，如果说依然不行，那只有去你们就近的维修站进行匹配了
现在没有故障了只是驻车按键没有反应
那你打着车 一会儿就又出现故障码了
因为配置和初始化不成功 这个模块就和这个车辆控制系统失去通讯
这个灯就是手刹故障呀
灯会闪没有故障
那是你清除了 打着车 操作几下开关就出现故障码了
我就是售后的 我们经常去修理厂处理这种问题
通用电脑 成功几率非常非常小的
那要怎么处理
你可以去别的修理厂借他们的其他版本的电脑，然后再进行初始化标定，如果说依然不行的话，那就需要维修站专用电脑匹配的
你可以把大家号给我发过来，发过来，如果说你借的电脑哪个用系车型的话？我把系车型先给你查出来
大家号？是什么意思
大架号
道通吗
车辆大架号 DX7主驾驶玻璃下仪表台上
你看你们那都有什么电脑 都试一下 如果你之前点过功能配置 那肯定要专检才能搞定
只有一个431
只有一个431
431不是已经试过了么 不可以
这个要怎么操作
专检 进DX7 选细车型 然后点初始化标定 就可以了
x653 细车型
如果你用通用电脑点过配置的话 还需要用专检 点功能配置 输入细车型 然后配置epb
专检是专用电脑吗？
对
主要我们这里没有啊，难搞了
那就比较麻烦了 需要拔掉插头 就没手刹用
如果换一个新的也要用专检来匹配吗，一般的电脑不行是吧
对
新的也需要 功能配置和初始化
好吧谢谢了
不客气
可以关注一下 东南车有问题 可以随时问我 感谢使用汽车大师
嗯
