你好,我是汽车大师专家技师-曹金牛,很高兴为你解答。
电路图是吗
对
等回。
顺便问下这个控制阀是不是这个
控制进气管的是吗
是。
主要现在这个车是加不起油
发动机型号,LDE的码
都有关系的
下面那个故障嘛清不了,上面那个清了,一着车又出现了
对LDE的发动机
好的
怎么看那个是信号?那个是电源?没有注明的嘛?
用电脑驱动看看那个电磁阀是不是动作,
还有就是(电脑那段那些68 68是不是代表问题)
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有点找不到那根是那根线,没有颜色标明,也没有插头定义
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不会影响,
电脑那边有没有这样的注明
几号线是在那里 几号又再那里
和这个节气门插头一样的注明
就不用慢慢找了
电脑的,
自己看吧,
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是的,
用电脑读数据。
和测量的一样,
要着车嘛?
不用
看节气门位置电压嘛???431好像没看到这样的选项
帮忙看看
好像不是一样的
测量的差不多。差的多就有问题了对不对。
那解码器这个电压是真确的嘛??
节气门是没有问题的哦。线束有问题不会造成这样的吧
不着车踩油门,节气门传感器1 2都没有变化
着车才回有变化的,
着车也不会变
解码器读的电压是电脑给的电压,而不是电脑到节气门的电压。是这么理解的嘛
可以。
不变化的话,那就需要实测一下。数据看看对不对。
不明白?
怎么测?
那就测量一下实际信号电压多少,
打开钥匙门。测量节气门的信号电压
是不是想加5
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没有问题的。有可能插头接触不好,或者搭铁不亮。线路阻值过大都会导致得
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