你好，五菱荣光小卡没有故障灯，动力不足，加速反应慢，油门踩到底提速很慢，这种情况的话，下回就和你讲过了，发动机大修以后就会出现这种情况，很有概率是发动机内部问题。从现在看的话，水温数据流有问题的话，建议你更换个水温传感器，试一下，只能进行更换传感器。更换传感器试一下，如果不行的话，只能重新更换一个原厂发动机。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
车辆有没有维修过或者更换过什么配件
有没有做过大修处理车辆
换了火花塞，燃油滤芯
你先讲一下等一下我现在有点事等下我给你看一下分析一下
三元催化有没有检查堵塞情况
测试过燃油压力，是正常的
三元催化没有堵
水温传感器会不会影响
水温传感器的话数据失准的话肯定会导致这个问题出现因为水温传感器会影响到燃油修正
还有就是进气压力传感器还有就是前氧传感器这些燃油修正都会影响到
现在水温传感器才有0.08v电压
发动机全车无故障码三元催化你有没有拆下来检查过
0.08电压这个肯定不对的电压太低了是不是太底了
没有故障码，三元催化拆下来看了，没有堵
那就水温传感器看一下
我用电脑看了一下数据流，水温传感器的电压才有0.08
0.08肯定太低了这个会导致喷油量过大或者会影响到混合气不对
那怎么会没有故障码呢？
现在又有2.4v的电压
现在水温越高电压越低
对了这个水温传感器就是水温越高电压越低但是他不会低到0.45伏以下的如果跌到0.45伏以下的话就会报警了鼓掌灯就会点亮
发动机有没有大修过你发动机
还有就是建议你直接更换一个燃油泵现在车辆行驶了多少公里？这次人吧测压力的话也有可能是正常的但是如果出现符合过大功率老化的话同样会出现问题建议更换个燃油泵心试一下
这个车才2年多的车，才跑了2万公里
昨天我就问过你了
昨天
昨天我不是跟你讲过了吗做发动机你拆结果维修以后就会出现这种故障，今天你又发现这个水温数据可能有点偏差，把水温传感器更换一个试一下，其他的不会引起这个故障出现的加速无力加油门踩到油底反应过慢。
对，燃油压力也是测试过的，压力也是正常
他现在看的话你就把水温传感器重新更换一个看一下水温传感器数据不准的话荣耀会导致这个
水温传感器数据电压不准的话电脑也会接收到或者是冷车状态喷油导致喷油量过大引起混合气过浓出现燃烧不好的症状导致加油没反应不慢，发动机没有爆发力
现在水温到81度，水温传感器的电压才有1.03伏
这个电压在一点几伏也不能说他错了因为没有这个对照表如果有对照表的话在80度的温度下会累造几伏电压变化的话这个可以看得出来对错但是刚才上面你说0.0几伏电压这个肯定是偏低的
没有对照表现在80度不知道对照电压是多少准确的，无法判断这个一点几不是都是错误的电影，正常电压只要不会小于0.45都没问题
现在水温85度，电压才有095
你看那电压还会不会下降
你想检查外围的话你只能把传感器买来替换掉试一下。
水温的数据流现在看着都在正常值以内没有低于很少
好的，等下看电子扇转了，在看一下电压是多少
好的你现在有没有看朋友电压是多少？风扇转的时候这个电压是多少水温传感器
