【汽修圈问题】谁遇到过08年别克陆尊发动机型号LZC，3.0打火无反应，没有启动信号，仪表不显示档位，用电脑读取变速箱数据档位指定档位三档，
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

5伏参考电压为机油压力，进气歧管压力，加速踏板，凸轮轴位置传感器提供共用的5伏电压。所以这些传感器的5伏参考电压对地短路，所有的传感器测量都是短路的，把电脑版插头拔掉，测量通往各个传感器的5伏参考电源线与车身搭铁的电阻是否无穷大。

2020-12-30 11:05:16

你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。

电脑读取的故障码是什么？

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检查过了

油位传感器的

没有进水

之前来的时候好好的，抬过发动机后就打火发动机没反应

5伏参考电压为机油压力，进气歧管压力，加速踏板，凸轮轴位置传感器提供共用的5伏电压，依次把这些传感器插头拔掉。看5伏电压数据是否恢复正常，

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处理漏油，拆油底壳还有气门室盖

别的没动

插头依次都拔了还有故障

我也把空调压力也拔了

水温传感器

都是五伏故障

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三根线都没有五伏电压

有没有搭铁线？

用试灯夹正极量两边都是亮的，万用表两边测量也是12v电压

打开电门，拍仪表看一下。

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测量变速箱插头是K号针脚是否是搭铁线，

好，稍等我先上厕所

好

是不是黑白色的线

是的，

测量E号针脚有没有电源，

12v供电有的

粉色

是的，测量发动机电脑版J2插头的72针脚是否有搭铁。

无打铁

72针脚无搭铁

不好意思，打错‘，不是这个，粗的针脚，73针脚，

73有搭铁

打开电门，测量J1的18-19-20针脚有没有电，

早晨测量过有电

三个都有？

搞错了，都没有电

J1插头的18-19-20针脚都没有？

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转动钥匙启动，J1的21针脚有没有启动电源，

21针脚没有线

变速箱上面的搭铁线，有一根粗的，，四根细线

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你拍的图片好像只有两根，

一共6根打铁线，四细一中粗一个大粗

测量进气歧管压力传感器插头灰色的线会不会对车身搭铁短路了，

电脑板有问题么

吊装发动机之前正常，电脑版故障的可能性不大，

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灰色线应该是五伏电压

是的，会不会对车身搭铁短路？

那根线都检查了，没有压着

用万用表测量对车身搭铁的电阻是否为无穷大。

直接短路了？

没电阻

直接导通了，就是短路，

这个短路会影响变速箱档位嘛

可能是同一个地方短路引起的，，

拔下发动机电脑版J2插头，测量40号针脚是否对搭铁短路，

40号脚没有针脚线

看错了，J3插头的39号针脚，灰色的线，

测量没有电

没有五伏电压

会不会对搭铁短路？

我先专检对照电路图在捋一下吧

老师这种情况您遇见过么

没有完全一致的故障，按这样测量是5伏参考电压对搭铁短路了，

进气压力灰色线线路捋了一圈也没有挤压的情况

5伏参考电压为机油压力，进气歧管压力，加速踏板，凸轮轴位置传感器提供共用的5伏电压。所以这些传感器的5伏参考电压对地短路，所有的传感器测量都是短路的，

不止要检查进气歧管压力传感器的线路，其它的传感器线路也要检查。

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昨天都一一拔了试了，五伏共性

拔掉后，再测量传感器的5伏电压线路是否对搭铁短路，，

我先测量

好的

还是一样

把电脑版插头拔掉，测量通往各个传感器的5伏参考电源线与车身搭铁的电阻是否无穷大。

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