这个是发动机在转速低的情况下发动机的这个正时链条，气门。转速低的情况下就会有这种声音的出现。就是说这个转速低的情况下，涡轮增压器是没有介入的，发动机的输出的扭距和动力稍微有点欠缺，就会有这种现象。正时链条的可能性不大的，如果是正时链条有问题的话，他这个不管在哪个转速区间都会有这种声音。就是说发动机在低转速的时候，。发动机运转的过程中，发动机里面各个部位有轻微的这种间隙，就会产生这种在这个转速区间的时候产生这种现象。这个大部分发动机都会有的。就是在特定的转速区间会有这种现象的出现，有的是在2000转，有的也是在1000多。是的。跑一段时间再观察，如果说这个声音一直就是这样，而且是在这个转速区间没有在其他的变化，那就正常使用就可以，不用特别担心。
你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。
新车买来是不是就会有这种声音的出现？
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问题是他出现了，
这个是发动机在转速低的情况下发动机的这个正时链条，气门。转速低的情况下就会有这种声音的出现。就是说这个转速低的情况下，涡轮增压器是没有介入的，发动机的输出的扭距和动力稍微有点欠缺，就会有这种现象。
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正常提速转速到三四千都没有这种声音，我害怕是不是正时链条的问题。
正时链条的可能性不大的，如果是正时链条有问题的话，他这个不管在哪个转速区间都会有这种声音。
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那到底啥问题，这边最近的4S店都在300公里，
就是说发动机在低转速的时候，。发动机运转的过程中，发动机里面各个部位有轻微的这种间隙，就会产生这种在这个转速区间的时候产生这种现象。这个大部分发动机都会有的。就是在特定的转速区间会有这种现象的出现，有的是在2000转，有的也是在1000多
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是不是新车我太暴力了，一些机械磨合直接暴力越野，急加速产生的。
不是的，这个和暴力驾驶没有关系。现在的车都不需要磨合的。
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只要这个声音不加大，固定在哪个区域之间就不会有太大的问题是吧。
是的。跑一段时间再观察，如果说这个声音一直就是这样，而且是在这个转速区间没有在其他的变化，那就正常使用就可以，不用特别担心。
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好的，谢谢。
不客气
