你好,根据你的故障描述是发动机有异响,而且你取了皮带声音会消失,可以判断是皮带轮,但是你说你更换了所有皮带轮还是响我觉得这个不太现实哦。建议更换正品配件。
你好,刚收到你的问答消息。
5500公里
那年的车。
20年的
车子启动着,不挂挡有时候也能听到吗?
对 有时候怠速也能听到咕噜咕噜的声音
特别是在车子半离合状态下更明显,或者低速行走时
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现在有两种情况,第一你要缺定不挂挡,在原地时会不会响,第二是在机舱响还是车内响
不挂挡原地怠速有时也会响,这个响声是机舱的传出来的
那就基本能确定是发动机的并不是变速箱故障。
就这个声音来判断好像某个地方的塑料壳子在共振响或者是空气滤芯盒子这里能发出类似的声音。
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这车水泵间隙都这么大吗?
那压的是张紧轮吧?
是水泵
这个间隙视频确实不好给你判断,正常是有一点点间隙。如果太大的话轮子肯定会响
轮子响会是这个声音吗?
这车 是不是不少反应有我这个异响的?
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?
在的
轮子响不是这种声音
感觉就是共振
有没有装下护板
装了下护板 拆掉试车还是有这声音
会不会是轮子轴承松旷产生的撞击声?
听声音还是进气道这里响
我把发动机皮带扒下来就不响了
但是具体是哪个呢?
如果皮带拆了不响。那问题更接近了,就是皮带轮这些,发电机轮子,
具体哪个轮子在响,具体只能靠经验了。就看是哪个轮子,
但是皮带这边全换新的了 还是响
这个声音像是哪个轮子的声音啊?
看一下发电机皮带轮的样子
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你直接还我拍照,视频看不清楚,
如果是带单向的这个轮子爱发出声音,如果不单向的,那就爱出问题的是张紧轮子,
这个只能靠经验判断。
什么是单向
我这个是啥啊?
就是一个方向能动一个方向不动。
是单向的。
这个是智能发电机 都能转
而且不是连轴的
那我这个怎么能辨别是哪个轮子?有啥窍门吗?
没啥巧门。只能靠经验,修的多了用手晃一下轮子和转一下就能判断他正常不。
现在就水泵轴承有点间隙
但是你这个跑了五千多公里,如果按照你说的拆了皮带就不响那问题基本在皮带轮。
具体哪个这个只能在车上去试了,或者你选择换全套轮子。
全套都换了 还是响
以前压缩机轴承有间隙换个新的没间隙了,现在就发现是水泵有点间隙。
水泵轴承异响会是这个声音吗?
另外发动机启动后10几秒有哒哒哒的声音,把发动机关了然后在启动过10几秒还有
20年的新车。才跑了五千多公里,不可能啥轮子都坏。
那是咋回事呢?皮带扒下来就不响,难道是曲轴飞轮异响?
开玩笑了吧?全套轮子你怎么换呢?发电机你也单独换轮子了。
你是车主还是修理工?
发电机 压缩机 涨紧轮 惰轮 水泵 都换了
车主啊
换的总成
那就不可能了,你去了皮带声音就不响。说明这个声音就是从这些东西发出来了,而且你都换的新了,问题没能解决。那这也说不过去。
会不会是曲轴瓦响?
能是曲轴响吗?
瓦要是响你去了皮带他也会响,不过有可能会小一点,而且瓦要是响会一直响,不可能是偶尔响,
那就怪了
怪事。
发动机吃力时异响特别明显
我听声音觉得你这个是共振声音,并不是皮带轮的声音。
底下就一个护板 护板卸了还是响
发动机其他,比如空气盒子,或者一些管子。
这个其实很好判断,但是车不在更前就不好描述,你先听是左边还是右边,然后在仔细听是哪里,只要修过车的修理工都能判断出来,如果你自己听估计听不出来。
还是得转业的人干专业的事