水箱内是有非常多的横向的细的小水道组成，如果这个水箱内横向的细水道出现了部分堵塞，它就会导致水箱里边的水循环不好。只要水循环不好的话，它就会导致散热不良，出现温度偏高的这种情况，进而导致风扇高速运转。
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
09款2.0MR20DE发动机
行驶了11万公里
天籁
水泵，节温器，都已更换
仪表显示水温的话，大约在多少呢
在正常位置
我是去维修店去看的水温怠速风扇高转是101度
风扇高转但是温度不降低，一直高转
有没有测量一下水管防冻液实际水温和电脑指示的水位有没有？
轰油门立马温度降到90
有没有看一下水管的实际水温和电脑显示的水温有没有差异？
这个没测量
但是请问一下
风扇高转一直不停是不是不正常
但是你只要跑起来或者是轰油门风扇立马停了
请你帮我解答一下
另一个水箱表面的散热片有没有堵塞的现象，通风不良的现象。其次散热风扇风吹的方向是否正常？
如果跑起来和轰油门的话，这水温能立马下降的话，应该着重检查一下水箱。
散热风扇吹的方向是什么方向
看一下，一是水箱外部散热片有无堵塞现象，其次考虑一下水箱内部有没有堵塞的现象。
正常散热风扇吹的方向，它是吹向发动机的。
外部是没有堵塞现象
水箱修理师傅给我拿嘴吹了吹表示没有堵塞
这是不是循环不好？
如果跑起来之后，它温度就能够正常。这种情况一个是散热风扇问题
其次就要考虑一下循环不好导致的温度高。
如果水箱里面的水道出现了部分堵塞，它就会导致散热不良。然后风扇会一直高速运转。
不用跑起来，轰油门立马那个电脑显示温度立马就下降
仪表内的水温提示表一直显示正常
也不高温
就是高速风扇一直再转，5 6分钟然后我就熄火了
轰油门发动机的转速升高，它带动了水泵的运转，转速也增高，这种情况都会加速这个防冻液的循环。如果水道内出现了部分堵塞，通过这个水泵的转速的提高，它就可能会导致这个温度的正常。
你是说发动机水道吗？
水到水箱出现了部分堵塞，导致散热不良。电脑系统控制风扇一直高速运转，所以仪表系统暂时未提示高温报警。
一个是水道，另一个就是水箱。
这个发动机节温器有几个？
只有一个节温器了。
请你推断一下我这种情况是水箱可能性大还是水道
水箱的可能性最大。
好
水道一般情况下不容易出现堵塞，一般都是水箱堵塞。
这个车温度传感器没有问题对吗
温度传感器应该是没有问题的。
水箱堵塞人工吹气应该能感觉到
水箱只是部分水道出现阻塞，人工吹气是感觉不到的。
除非水箱堵塞非常严重，人工吹气才有可能感觉得到。
我这种情况水箱没有渗漏没有任何伤痕
水箱内是有非常多的横向的细的小水道组成，如果这个水箱内横向的细水道出现了部分堵塞，它就会导致水箱里边的水循环不好。只要水循环不好的话，它就会导致散热不良，出现温度偏高的这种情况，进而导致风扇高速运转。
怠速温度101度是不是温度偏高？
正常温度多少？
现在水泵，水泵旁节温器都已经更换
因为正常的话应该90多度。
温度有点偏高了。
水泵节温器都更换这种情况，着重考虑一下水箱。
但是我这个发动机在气门盖旁还有一个节温器
你可以看一下这款发动机的结构图
好的我看一下
好
但是如果节温器打不开发动机早就高温了
打开的开度小？
资料显示，只有这个机体上有一个节温器。
节温器已经更换了新的，只要温度达到这个节温器都是能够正常打开的。
这种情况一般都是水箱或者水道堵塞导致的流通不好。
现在只有这两种可能来
如果是水道怎么清洗
是的，目前的话一般只有这两种可能。
如果是暖风水箱呢
水道的话，只能选择使用水箱清洗剂进行清洗。
暖风水箱阻塞一是它会出现暖风不热，另一个呢，它也不会影响整个主散热系统的散热不良
水箱有寿命吗？
已经11年了
所有的元器件都是有寿命的，水箱10年左右就差不多了。
换防冻液时我看到节温器上有很多污垢
如果换完水箱还是这样在应该看哪里
节温器上有很多污垢的话，也就意味着水道以及整个水循环系统里面肯定污垢
最后就是看一下水道，包括散热风扇本身了。
换完风扇之后风扇是怎么工作的
不会一直高转？
现在这个季节风扇一般不会高转，因为我们这里5度左右
风扇一般不会一直高速运转。
正常转动多久
这个没有具体的转动多久。它需要根据车辆的实际工况来进行控制他的工作的时间长短。
通常一分钟到几分钟左右？
我明天怠速让风扇高转看看高转多久
如果超过10分钟就不正常是不是
还有请问一下，这种情况如果不管了就这样对发动机使用年限有影响吗
如果高速运转10分钟的话，一般是不正常的。
只要不出现高温，对发动机都没有影响了。
现在只是风扇在高速运转，发动机工况还属于正常工作温度。
还有个问题是轰油门时用手能明显的感受到管子里的水流加速
然后上水管温度立马下降
根据您描述的话，水泵已经更换了，水循环还是不好的话，就要考虑一些堵塞的情况。
这种老车你看有没有维修水箱的价值
维修一下是最好的，虽然是目前这个状况不影响发动机，后期如果严重的话，出现高温它是会影响到发动机的。
你这个图更换水泵好像必须打开正时？
但是我的水泵更换时就是一个水泵，然后放到水孔里就OK了
MR20DE
我这个图上更换水泵也是不需要拆卸正时的
哦哦
现在水泵已经更换了，这种情况就要排除水泵以及节温器的问题了
嗯嗯
明天换水箱看看把
不过我刚换的防冻液
嗯可以
防冻液的话可以收集起来再次使用的
防冻液是好的话。水箱里的污垢能冲下来吗
好的防冻液有清洗效果吗
防冻液是好的，水箱里面如果堵死的话也是冲不好的
好的防冻液都有清理效果了
用嘴吹这个是感觉不到的吗？
还有什么好的检测方法
后期定期更换防冻液，也会导致水箱里面堵塞的水道出现改善的情况。
车辆运作节温器打开之后的话，水箱的整个的一个表面的温度它应该是几乎一样的。
如果水箱的大部分区域都是比较热，只有个别区域出现温的或温度较低的情况，那水箱这个位置是出现了堵塞。
水箱水道一道堵塞也会高温？
水箱里面的一个水道堵塞他一般影响比较小。几乎没有太大关系，至少是有一部分水道出现了堵塞，才会出现这种循环不好，温度偏高的情况。
水道堵塞污垢太多会有可能影响水流？
会的
