07款华泰圣达菲4档自动20万公里柴油发动机，大修后无法着车一打着即熄火。防盗系统怎么手动解除。。。
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#华泰圣达菲# #发动机点火系统# #发动机熄火# #发动机电子防盗# #打不着火# #柴油发动机# #柴油机打不着火什么原因# #电动汽车着火# #电动车着火# #车打不着火#

郝书亮

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-27 06:48:32

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防盗没关系

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那是什么原因

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油泵不供油

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华泰圣达菲柴油2.0柴油发动机D4EA发动机启动后几秒钟自动熄火，仪表右下角防盗指示灯常亮，请问大师怎么解决，此车更换缸垫后出现的这个问题

操作不当激活车辆防盗系统，需要从新匹配钥匙。

张江海

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07年2.0柴油电喷华泰圣达菲，p0340凸轮轴位置传感器及线路故障四根油嘴不通电，油不进缸，无法发动，启动液也不着车，换过凸轮轴和曲轴传感器，油嘴油泵都校过，车子也大修了，正时没错，故障一直断断续续没解决……老师分析下～热车后，如果路面遇到严重颠簸或者使劲把机盖合上就会熄火

根据所述主要主要检查发动机电脑电源搭铁线的继电器及线路接触不良。前围总泵三个继电器是2个加热和过滤器继电器，不影响熄火，希望可以帮到你

王昌艳

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12款圣达菲，2.0L手动，4G94D发动机，目前行驶53000公里，13年1月的车。冷车机启动，机油灯闪烁1分钟左右，天气变暖闪烁十几秒。期间换了三次机油，都没有解决问题，就在前天机油灯一直亮着，去修理厂换了机油泵，换好后，启动正常了，当行驶了二三十公里后，怠速机油灯闪烁，加油门又正常，请问大师我该怎么办？

陈远添

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华泰圣达菲柴油2.0t凉车启动一下就着，跑上十来公里停车熄火就打不着。等十分钟或30分钟后又能启动，着车后车一切正常，偶发故障有时候几天才出一次故障，故障码是凸轮轴位置传感器故障。经检查凸轮轴传感器扎头有油印，万用表量3根线一12伏一根7伏一根打铁，认为是传感器出问题换了一个新传感器，现在问题还是一样，故障码还是报凸轮轴感器。怎么办？

发动机故障，检查凸轮信号，线路，插头，还有信号盘。除外确认一下，故障码与发动机熄火故障的关联性。

盛兆民

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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。最后一点，这样子的发动机会不会有危险…

你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！

孙晓哲

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华泰圣达菲07款1.8T手动两驱。09年买的车跑了不到8万公里，大问题没有小修不断，2年前换过离合、离合分泵总泵还有三元催化，一年前换过四个火花塞和一条连接火花塞的线（不认识）。兰州跑到青海，高速4个小时山路2小时后，行驶中（空挡不加油）转速表会看到2、3百转跳动，车子明显抖动，爬坡无力，一档转速4000时，车子也不见走，换挡有明显的挫顿感。但是过一会怠速又稳定不跳动了，山路回到高速后基本正常。不知道是不是心里作用觉得闻见离合糊味。请问这个病怎么治？

史常锋

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，该听谁的。

检查正时错齿没有，还有检查涡轮增压

陈启前

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09款圣达菲1.8t,14万公里了，我感觉整个论坛里就我的问题最多，没办法了实在是找不到好的技师，车子除了发动机没动以外还换的都换了，前几天换了一个涡轮增压器在启车的时候有杂音，有免费给我换了一个，刚刚试试了一下，到2000转或是过2000转感觉不到像以前那样涡轮工作的冲劲了，像是自然吸气车子是的，修车师傅也找不到毛病，自己也不知道涡轮电池阀是不是那几根管子是不是插错了，还有一个问题就是发动机噪音大，师傅说是气门和叫什么柱塞的响，前段时间在他们那换的机油，我不知道是不是油品出了问题，麻烦各位在帮我看看加的这个机油可以吗？我又新买了一套点火线圈和缸线还没换，换上了能不能改善动力呢？谢谢了，车子烧机油严重，跑了2000公里以后看了一下机油，机油尺都搭不到油了，加了大半桶，也不知道与上一个涡轮有没有关系？

建议您检查缸压正常不，还有三元催化器。

屈江坤

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂

真空管漏气影响了空燃比，先试车几天，如果正常了，然后再换掉那管就可以了，

陈明菲

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换了个拆车发动机，现在打不着火，今天修理工说的预热有问题换个预热器就好了，结果卸了两个都断在里面了，这个怎么解决

这种情况，只能用电钻把它淘了，没有什么好的办法。试着先用电钻陶吧，那个里面扣太长。

张艳召

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