你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，该听谁的。
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#etc没电了# #买了新车在# #发动机机脚胶坏了的表现# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆# #现在高速免费了吗# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #积碳多了会导致车什么问题# #节气门脏了有什么表现# #车险买那几个就可以了#

王昌艳

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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检查正时错齿没有，还有检查涡轮增压

2018-04-27 11:28:09

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你好，拆了正时外壳就可以看见凸轮轴位置错齿没有，还有读取有没有故障，检查涡轮增压叶轮间隙大不大

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去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂

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拆了正时外壳就可以看见正时错齿没有

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好的，拆这个动作需要多少钱

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涡轮增压检查需要多少钱

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还有就是电脑或者电路有必要检查吗

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谢谢师傅

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拆装外壳，半个小时，50左右

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涡轮增压家啦免费的

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检查

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先把这儿的检查了，在检查线路。电脑板

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涡轮增压是不是刚好在这个转速启动

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就是这个转速介入工作

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好的😄

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就是看正时，涡轮增压，还有涡轮增压位置饿饿真空管

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您好，请问还有别的可能吗，其他

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你问。我会的就解答，不会的就没法

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好的

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谢谢

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你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，说感觉平时加油反应也迟钝，，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，不知该听谁的。去了两家修理厂，用两台修车电脑检测，一台显示4缸点火角度异常，前三个缸是四十多，4缸是负二十多，师傅说正时错了齿轮。到第二家汽修厂，电脑检测点火角度没问题，都是5到8之间，我顿时无语了，不懂

真空管漏气影响了空燃比，先试车几天，如果正常了，然后再换掉那管就可以了，

陈明菲

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我开的是: 华泰圣达菲经典，不清楚是2012年的还是2015年的……2014年4月买的车，2.0L自然吸气，发动机是4G94D的汽油发动机。截止到现在8万公里，不到9万公里。在2017年开着就感觉发动机声音有点大了，因为平时不是很能用到车，基本没咋动过车。直到2019年发动机噪音明显增大，特别刚启动，跟拖拉机似的，然后慢慢会好一些，最近启动，在水温没上去之前，明显听到，哒，哒，哒的声音，很明显，很多人都认为我这个车是柴油车…包括上次去年检，人家都差点没给过，说发动机有问题，但是发动机修一修就大几千，我这车近2年也就准备换了。想着不值得花那个钱去修它了，但是吧，自己心里总是疑惑，我就是个不搞清楚浑身难受的人，所以就想借助平台找找有经验的技师，帮我判断判断，到底是个啥问题，能不能成本小点修一修？或者通过什么方式让声音小一点？比如换40w的机油？我原车是30的。最后一点，这样子的发动机会不会有危险…

你好，根据你说的冷车时，发动机内的机油会自动流回油底壳。冷启动的时候，机油会慢慢从油底壳回到汽缸盖附近。如果是热启动，发动机内的机油都已经到位，润滑和密封良好，声音自然会小。所以，冷启动声音会比较大，但是持续时间不会很长！如果热车还是有哒哒响，听声音，可能是挺柱或者是气门原因导致！这种情况如果换机油型号，效果也不明显，只能是更换！

孙晓哲

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09款圣达菲1.8t,14万公里了，我感觉整个论坛里就我的问题最多，没办法了实在是找不到好的技师，车子除了发动机没动以外还换的都换了，前几天换了一个涡轮增压器在启车的时候有杂音，有免费给我换了一个，刚刚试试了一下，到2000转或是过2000转感觉不到像以前那样涡轮工作的冲劲了，像是自然吸气车子是的，修车师傅也找不到毛病，自己也不知道涡轮电池阀是不是那几根管子是不是插错了，还有一个问题就是发动机噪音大，师傅说是气门和叫什么柱塞的响，前段时间在他们那换的机油，我不知道是不是油品出了问题，麻烦各位在帮我看看加的这个机油可以吗？我又新买了一套点火线圈和缸线还没换，换上了能不能改善动力呢？谢谢了，车子烧机油严重，跑了2000公里以后看了一下机油，机油尺都搭不到油了，加了大半桶，也不知道与上一个涡轮有没有关系？

建议您检查缸压正常不，还有三元催化器。

屈江坤

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09款圣达菲1.8t汽油版行驶了134000，发动机噪音很大，好像比柴油车声音还要大，还有点抖动，新换的火花塞，机油，清洗节气门，更换三元催化，还有有时候启动的需要两次才能着火，修理部师傅说，发动机噪音大是因为柱塞的原因？跪求各位专家给点指导

陈杰

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我刚换完08款圣达菲1.8t汽油发动机，换完之后加速加到1700转就加不上油。我换空气压力传感器，节气门，氧传感器，油门踏板。都不管事求大师帮解决，谢谢

检查发电机发电量。正时对好了没有，三元催化堵塞没有

陈启前

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华泰圣达菲经典，13年的车。两个问题。 1.最开始出了车祸，换了涡轮增压。刚开始毛病是在高速上只要转速上3000，车速上120就会出现像断油一样的情况，车身会一顿一顿的，往后顿。后来基本没这问题了。又变成低速偶尔也会出现，大部分出现在冷车时。修理厂检查不出问题。（最先有故障码，说是节气门和进气阀漏气，后来修理厂师傅在前面用起子别了两下好了。） 2.这几天冷车时倒挡挂不进去，一档不好挂（要两手硬板那种）。热车时还行，但有顿挫感，不严重那种。别的档位没这毛病。修理厂听我描述说要换离合三件套，但离合器没有声响。您的意见呢？车子齿轮油，刹车油都未更换过，我买的二手车接手时63000，现在91000。

第一个问题是火花塞间隙过大点火性能差所导致的。需要更换新的火花塞可以解决。第二个问题是离合器总泵损坏。离合器内部卸压需要更换新的离合器总泵才可以解决。

李渊

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华泰圣达菲，2012乞丐，原车改气，30万公里后更换4g64拆车发动机，行驶五万公里后更换正时皮带六件，正时皮带齿122.（这发动机到底应该用多少齿皮带，这个122是按照原发动机买的）换完启动点火时间较长，高速车速只有100，起步时车抖，怠速着车后振动大，求教是平衡轴没对好还是正时错误，或应该做什么？

可能正时错齿偏晚，造成启动延迟，速度跑不起来，建议检查或者重新对一下正时，

王二庆

3.3

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发动机怠速抖动，转速指针忽上忽下。清洗完节气门，喷油嘴，三元催化器，更换火花塞，高压线，点火线圈后无效果。更换完火花塞后出现每300多公里火花塞被击穿，正常行驶时出现搓车现象。

徐明泽

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五凌荣光s 15年排量1.2 发动机型号 LS1 固定报第四缸失火火花塞高压包喷油嘴节气门汽油格都搞了发动机还是带速颤抖报第四缸失火第四缸缸压也有

根据所述现象首先排除发动机，缸压悬浮几个，也可以内窥镜看看里面积碳，气门关闭，再排除火花塞，高压点火线圈，控制线路，火线和搭铁都好吗？（可以嫁接线试试），再飞轮信号盘有异物吗？只有一个一个排除，希望可以帮到你

王昌艳

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北京现代华泰胜达菲1.8t，发动机转速达不到2000，修好了放置一夜第二天还是恢复原样，一档跑到20就光加油门不走

检查涡轮增压器有没有问题，正时这块有没有错齿？一般正时有问题会有故障码。之前还遇到一个油路堵塞的，汽油滤芯太脏

高长振

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手机版：你好师傅，我的车是08年款的现代经典圣达菲，汽油1.8t，12.5万公里。刚买的二手车，现在有一个问题，就是无论车速多少，无论几档，只要发动机转速到了1600转到1700转之间的时候，车就会加速无力，前后顿挫抖动很厉害，在1600以下一点事没有，1700以上一点事都没有，检查保养了节气门，换了火花塞，换了点火线圈，但没有帮助，问了两家汽修厂，有一家说怀疑是汽车电脑或者说电路出了问题，另一家说是怀疑发动机正时有可能错着一两个齿，原车主说正时皮带卖给我之前刚刚换了，问了他的汽修厂，师傅说百分百保证不会错一个齿。现在我很困惑，该听谁的。

圣达菲经典圣达菲圣达菲5 圣达菲7 桑塔纳经典经典全顺宝来/宝来经典欧蓝德经典蓝鸟经典锋范经典

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