水壶里的水一直往上拼出来为什么是不是水道冲了这样需要大修吗加满水后跑一下水温马上就高
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#下水管# #出水管# #水温# #水温表# #水箱漏水# #汽车水箱多久加一次水# #泡水车为什么不能要# #洒水车洒水# #玻璃水可以加自来水吗# #膨胀水壶#

张少萍

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-19 01:46:07

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你好，这个现象是发动机冲缸了，不用大修的，去修理厂换个缸垫，磨一下缸面，就可以了望我的解答给你带来帮助。

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普通捷达车这样大概多少钱

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磨缸面要100块钱，缸垫100，工时费150.机油要200.水箱宝要100块钱，算起来大概650块钱

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如果缸盖变形严重需要更换就贵了，要1000多块钱的

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冲缺一般有几种原因

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水温高跑过有影响吧

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水温高跑过了，对车子有一定的影响的

相似问题

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您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，

宝马3系您好，我想咨询一下，我这里有一台宝马325 05款N52的发动机，车子之前在我们厂换了两个两根水管，原因是漏水，后来车主开回去，开了五六天车主反映车子少机油，加机油时，发现水壶水往外翻，水里有机油，开过来检查水壶里有大量机油，检查发现机油散热器垫损坏，之后换了两个垫跟散热器，加水打压电子水泵排空气后，发动过了几分钟水温在85度左右，水往外翻，风扇不转，水壶上的那根小水管(没出水正常吗)，这种情况建议先清洗一下水系统，清洗干净后再试试看看怎么样。

陈立

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10年别克英朗1.6。跑个几十公里就少水。检查了风扇转，更换了水壶盖，节温器，缸盖总成，汽缸床，防冻液4升（这车要加六升，少的部分加的水）没发现漏水的地方。现在水温一上来水就往副水壶排气孔冒，把节温器搓几个洞，排了几次空气还是一样，由其急加几次油门就很明显。求大师帮忙解决，急急急。

把防冻液加到回水壶底部一点点位置然后打着。大概到了水温98度左右会往外顶。这个时候不用管他。等到水温108是时候风扇转动后打开盖子（小心会往外顶别烫到手）。立马往里面加防冻液。加到回水壶一半盖起来继续等待风扇转动。如果这次不往外顶了等风扇停了以后熄火等待车子冷却后加到上刻度线。如果还往外顶需要重复上面步骤。

高瑶

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高师傅您好，科鲁兹修过机油散热器后水箱水就开始少，大概这种情况有半年多了，车子我天天在开，前几天我打开水箱盖把水加满，等车子温度上来了水就往外翻，盖上盖子翻不出来，盖上盖子后等风扇转了水还是在循环，麻烦问一下我这种情况缸盖被冲的几率大吗？

您好根据您车的问题咨询分析，先看一下节温器是否可以正常打开，水壶盖密封是否正常，如果节温器打不开会容易高温反水的！还有就是水壶盖密封不严也会反水的，先考虑以上两点，检查一下，确定以上两点没有问题，就要考虑发动机的汽缸垫损坏引起的反水了，盖子盖上以后只要水温不高，水不往外反水，正常的循环没事的，如果水壶里面的水一直大翻滚就不正常的！嗯，那就可以的，水温不高，冷却液不缺少，盖子盖上以后正常就可以的，不用担心！水少，一是发动机外部的水箱，水壶，水管，暖风水箱，暖气水管，水泵等检查一下是否有漏气或者渗漏的！内部考虑就是机油散热器，汽缸垫，气缸体！水温不高没有反水就行，冷却液缺少还是先看外部也就是上面分析到的地方！确定外部没有漏水的，就是发动机内部漏水的，就需要维修发动机内部了！一定让师傅仔细检查一下外部上面分析到的部位是否漏水仔细检查一下！

高凤武

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12年的车，刚跑11万公里，车子总高温，修理厂诊断是是高压水壶泄压漏水，风扇也不转，更换水壶和风扇后，情况还是没有好转，只要路程跑远一点，高压水壶就总往外冒水，水温灯亮起，上下水管的温度也不一样

林泽坤

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03年的帕萨特2.0，换汽缸床了，上水壶漏气孔老是出水，加水了跑十几公里就缺水报警，水温维持在90度，上下水管温度都是热的，机油散热器换了，上水壶和盖子都是换了的，加几脚大油门就发现水壶的排气孔像自来水一样出水。这是什么原因呢？

水壶水不能高于上刻线，多了会流出来，

王平

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江淮瑞风s3 长途水温高平时开没问题上高速开300公里左右出现水温高水箱的一个管子热一个管子凉节温器也换了还是一样拆了节温器之后跑高速长途也正常夏天拆了一直就那样跑现在天冷了想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵短接了暖风水箱我连续开了400公里 6个小时没有出现故障是不是可以确定故障了还有这车型电子风扇开启温度是多少电子扇是ecu控制还是温控器控制

根据你的描述，如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话，不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了，水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后，彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话，防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间，水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的！还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快，迎面风吹的比较大，散热是非常好的。

郑晓辉

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凯越在水壶往外冒水，已经冒了三次了，水温不高温，但是不正常，有时候开车水温就一点点降下去，然后一会在升上来到正常水温，去修理店人家说没看出什么毛病，水温也不高

1.你的这个建议检查一下水温传感器和水温表看看很高兴为你解答

夏明

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老马自达6，跑高速副水壶喷水出来，如果不补充，慢慢水箱水都会喷完。但是水温显示不高，风扇都是正常运转，节温器也都打开了，水壶盖也换了两个，跑一趟高速油门加大一点加上开空调副水壶直接喷水出来，什么原因？

根据您描述的情况，可以检查火花塞是不是发白，还有测量缸压，来确认是不是有冲缸的情况。

刘勇

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本人的车是别克英朗XT1.6T（出厂日期2011）跑了9万公里那样，最近一个月老是冷却液少，少的很快，又检查不出哪里漏，跑一百公里左右水温会高，水温高一会又降下来，水箱那里的大风扇一直转，水温高有时候水壶的水已经少到底了，有时候水温高水壶里的水不会少，反而多了一些，跑20-50公里不会出现水温高，有一次水温高后，前面的风扇一直转，停了一晚上重新启动还是转，（节温器换了还不到半年，节温器在4s店换的，水箱换没一个月，水温在外面修理店换的不是原厂的）想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题？

你好，水温高和冷却液少是有直接关系的，冷却液少就会造成发动机高温，如果是经常性亏损，找不到渗漏位置，考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。

高长振

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09款宝马X5今天开高速水温报高温，最后停下来看水壶的水温度一点不高，给水箱跟冷引器都用冷水冲了！上高速跑了几十公里最后还是报高温，怎么回事？

温金德

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