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99年款捷达王自动挡,5阀发动机01m波箱里程15万5千公里。症状:上坡只有强制1挡爬坡有力,D挡或强制3、2挡下都爬坡无力,甚至不能爬坡,也不能自动降到1挡。但在平路或缓坡高速下能正常行驶。请问,1.这是波箱的问题还是发动机问题?车主倾向于波箱问题,因为如果是发动机问题,上坡1挡爬坡有力怎么解释。2、如果是波箱的问题,那么是波箱什么部位的什么问题?3、为什么平路或高速下不出现问题,只有在上坡才有这种问题?希望精通01m波箱的大师帮忙分析解答,可不可以送波箱回波箱修理厂复修 还在 保修期内。谢谢!
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刘东
4.9
/
已服务车主
20867
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
你好!这个是变速器存在问题了,两种情况,第一离合器片磨损间隙过大,第二,液压阀体存在问题了。因为一档本身输出扭矩就比较大所以感觉有力。希望能够帮助到你,有疑问可以追问我。
mechanic_avatar
您能解释下为什么平路或高速状态没有症状呢?
mechanic_avatar
因为平路和高速路,悬挂系统都抖动比较小,路况差的情况下抖动比较大对悬挂系统要求比较高所以就导致响声出现
mechanic_avatar
01m波箱,如果大修好正常情况,上坡能自动降挡直到降到1挡吗?现在的问题是上坡波箱不能降挡特别是降到1挡
mechanic_avatar
正常情况下行驶中低速会降到1档的,说明里面的油压控制系统或者电磁阀存在问题,
mechanic_avatar
我说的不是响声,而是上坡只有1挡爬坡有力,其他挡爬坡无力,也不能自动降到1挡
mechanic_avatar
刘师傅的回答很好,以后怎么才能向你提问呢
mechanic_avatar
这个可以在上面找到我的
mechanic_avatar
上面那个回答错了的
mechanic_avatar
不好意思
小贴士:该回复还有
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