后面的升降器开关插头那个9号线是搭铁线搭铁线是到了我们主驾驶门开关的14号线检查看线在哪个地方断了，到时候把断的地方接好。后面升降器开关的6号线是到我们车身电脑插头的14号线看在哪个地方断了把断路的地方找到接好。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好，故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
这段时间开始的
换了玻璃升降总开关还是一样没改变
左前门的总开关包括右后门的开关都控制不了玻璃的下降是吧？
是的
那就说明还是那个我们下降的信号线到车身电脑这一端，线路已经断路的问题。
现在后门两个和右前都不能单独控制
这个是车身控制电脑板吗
测试我们右后升降器开关的7号线。到车身电脑插头的A插头的14号测量下通断。
A插头就是下面写PE4的插头
上面外壳呢。
拔了它其他门窗不能控制了，那就是那个就是车身电脑。
壳我拆了
测量吧，测量看是不是断了。
这种故障的话就是信号线到车身电脑线路断了。
那个车身电脑上面黑色的外壳上面写的有那个英文加字母，然后去找到那个插头。
找到那个PE4。
找到这个插头里面的第14号线。到右后门儿那个线路先测量一下通断是不是不通。
没有14号啊
你找到那个PE5插头了没有？那里面一排呢，里面插头多的很呢。
你找到那个PE4插头了没有？那里面一排呢，里面插头多的很呢。
那一排插头的1~15怎么可能没有呢？
你要找到哪个插头，你要找错了。
你把电脑的外壳装上去看里面你能看出来是啥，它又不是里面坏了。
pe3就有一堆线
装上去拍照，我跟你说哪个
看到那个奇瑞标了吗？奇瑞标的上面那个插头PE4。
看到插头那里面的一排针了吗？1~15号。
里面标的有数字。在两端。
看到了
看到了去测量。
去测量一下，因为现在不能用，应该测量的结果是不通。
有两右后开关有两条是通的
把试灯一端接搭铁线，试灯另外一个表笔去直接接触14玻玻璃升降器动不动。
动啊
一碰就降下来了
量那根线到开关的线通断。
那就说明线断了
我让你接触的那根线到升降器开关那根线断了
那我直接飞条线过来他也不行啊
也不行的话，说明你开关有问题啊。你开关没有提供搭铁信号。
你操作开关的时候，那根线看看有没有变成打铁线，如果没有的话开关的问题。
我让你直接接线就可以，你电脑是没有问题的，说明还是你这个线断了。以及你这个开关坏了开关没有提供搭铁信号。
在你摁开关的时候，那根线就变成了负极线搭铁线了，能理解吧？是最原始最原始的。
你现在操作开关的时候，你看一下是不是没有负极？
没有负极的话，就是你开关自身坏了。
开关换新的也不行啊
那我想问你，你开关上面有搭铁线吗？你测试一下有没有搭铁线。
测试一下开关上面有没有搭铁线5根线测量一下有没有搭铁线。有的话看是几根。
升降器开关上面的1号3号，6号7号9号能够区分出来哪个是哪个吗？
但是左后门拔掉插头一样可以控制哦
升降器开关上面的1号3号，6号7号9号能够区分出来哪个是哪个吗？
肯定可以呀。所有的车门都是在主驾驶车门上面并联的。
你副驾你全部都拆掉完，主驾也能控制呀。现在只是说。主驾副驾的的下降信号线到电脑端线断了能理解吗？
我上面说啥你去做啥就行。
升降器开关上面的1号3号，6号7号9号能够区分出来哪个是哪个吗？
能不能区分出来哪个是哪个
不能
那我让你测量bcm插头的14号到开关的6号线，那你是咋测的呀？那你说的通是咋通的呀？你都不知道哪个是6号，你咋测量的呀？
把车身电脑插头的14号接线接好，接线接好之后拍照片。我跟你说咋测量？
把那个14号接根线接出来。接根线。
首先他们是一根线，线的颜色是一样的，通过颜色可以区分。
写的是有123456789的。
有的是空脚。插头上面写的都有字，你仔细看一下。字的话在两边没有全部写。
不用万用表直接插进去，你就是把那根线接根线引出来。线接长一点能够接到后门。
接好之后拍照片我看一下。
没有数字啊
仔细看还有背面写的都有标的都有，只是你经常这东西你搞得少，搞得多的你就知道还有那个开关插头，上面插头上面写的都有。
然后看不到的话就算了，无所谓
先接好接好拍照片。有他没他都行。
车身电脑那一端插头接线插接好了吧？
接好了
看他发的图片了吗？我给你标的那个字，1到五六到10。
把接出来那根线。到后门升降器开关。接到开关的9号。看玻璃有没有下降。
就是接一下就行。
直接把插头拔掉。是我让你接到后面那根线单独对着后右门玻璃升降器开关插头的9号接触一下。
测试的时候点火开关打开。
碰了，没什么反应
那刚才我让你试灯一端接打铁试灯去处那根线，你说一处就好了。
那根线在锁鼻子上面碰一下，看下不下降。
把接到后门的那根线在门锁鼻子上面那发亮的地方，金属的地上面搭一下铁。
然后看玻璃下不下降。
如果玻璃之前已经下降到底的话，现在通过左前门升到底。然后再去操作。
这个东西的话你做一下验证，这东西快的很啊，也就是说我这边跟你说你那边就可以做就可以回复。
要的是你做的结果反馈必须要准确
没反应
接门锁鼻子上面也没有反应是吗？
是的
你这不就自相矛盾了吗？
前面我让你做验证。你前面给我说的啥？一碰就降下来了。
再上根部去做验证。
前面的线怎么接的拍照我看你接哪去了，接错了吗？知道前面那个是14号了吗？还用不用给你标出来？
车身电脑14号把那个着出来。最边上是1。最后面是15 15的旁边就是14，进行数数
我是用试灯去碰14号的，一碰他就下来了
你现在再碰一下。试灯就是一条导线，明白吧，因为灯带尖儿。
试灯一端接搭铁一端去接触14号。
就你接的那个你怎么接的？你拍个照片我看一下你现在接哪去了？
你一碰就下来了，跟你搭个线在后面碰不一样吗？
刚才让你接的那个一触碰就下来的那个就是14号你要明确，你要记住。
我让你接线就接到14号线上面去，你怎么接的。你拍个照片，我看你是如何接的。
现在我用试灯一条线去碰14号，他可以下来
嗯，我让你接的那根线你接到哪去了？我看一下你咋接的？
你用试灯碰这个你接的这个铜丝裸露出来的地方碰看下降不下降？
可以降下来啊
那你接出来的线在后面找个地方搭铁。
那你前面接的线可以，后面怎么就不行了呢？你那个线是断的吗？
你把后面搭铁点拍照片，我看你溅到哪去了，有的地方有油漆你接那就不对，你要接的话要接门锁主那个地方，其他地方他有的时候不是打铁。
你把后面搭铁点拍照片，我看你接到哪去了，有的地方有油漆你接那就不对，你要接的话要接门锁主那个地方，其他地方他有的时候不是打铁。
从后面接就不行了吗？
你不用一直接，你去触碰一下搭铁就行了，他就下他就动一下。
就是我让你接的那根线，你只要搭个铁，玻璃就下降了。这句话能不能听懂？
现在我你接那根线在前面找搭铁点玻璃能不能下降？能的话在后面搭铁能不能下降？
不行，没反应
你前面接线，我看你怎么接到15号了。
你接的是14号啊，还是15号啊？
我看的我都发急的慌。
15号没有线啊
我提醒你不要线接错地方了。
你10 14号的外皮扒开了吗？你外皮剥了没有？
外面的线外皮是绝缘的，能理解吧？
你14号的外皮扒开了吗？你外皮剥了没有？
再重新找一根线拉个线，把你那个带夹子的换掉，重新拉一个线，你的线是坏的。
然后把线接到插头的14号。能够清楚的拍照出来。那接的不清不楚的，我都看不出来，你线接上了没接上。你那外皮扒开了没有啊？两个线的铜丝连在一起了没有啊？
能看清楚吗
可以
你接着线在前面找个搭铁的地方，搭一下铁玻璃看降不降。
你把你那个线拍个视频发过来我看一下你接了有多长，中间怎么接的？我看一下。
直接视频你操作的视频我看一下。
那你接一根线，那个线接个两米长左右。
然后接好之后呢，你在前面找个金属的地方搭铁，看玻璃是不是下降，下降的话在后门搭铁看下降。
就是你接出来那根线只要搭铁了玻璃就下降了，你如果接在后面那个地方不行，说明你那个搭铁不好。
线接的怎么样了？接好了没有？你接的那根线，找个地方搭铁玻璃下不下降，找个搭铁点好的地方。
后门开关接9号还是6号线
你接出来那根线在后面找个搭铁点好的地方操作玻璃能不能下降？
你这边可以发语音，如果说打字有点不方便的话，你这边可以发语音，我这边可以听你这边说的语音，这样更快。
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好，测量你开关插头的9号线。功率灯泡一端接正极。然后一端接9号。看灯泡亮不亮？
按照我给你图片上的标识的那个顺序找到9号。10号是空脚，8号也是空脚。
有个别的地方不明白的及时说出来及时提出来。
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对灯泡一端接电源，一端去接9号。
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不亮说明没有搭铁，然后试灯一端依然接12伏电源，试灯另外一端再接到3号看灯亮不亮。
不亮就没搭铁钱，你玻璃就控制不了。
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好，3号和9号的线接在一起。
把他两个线进行短接在一起。
接好了回复一声。
接好了
我让你从14号线bcm电脑插头接触那根线。然后去接触你现在接线的这个地方，看玻璃是不是下降了。
就是我让你从车身电脑插头的14号接出来的那根线已经拉到后面了，然后刚才让你把3号和9号线短接在一起，现在的话将14号你接过去那根线跟它3号和9号接在一起的那两根线进行接触一下，看玻璃是不是就下降了。
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好，将右后门升降器开关插头插上去。然后验证下降。和上升。
看是不是正常了，还是上升异常，下降异常。
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从BCM插头14号那边我让你接出来的那根线。外皮扒了，将铜丝塞到右后门升降器开关插头里面的6号。然后将开关插下去。
然后再下降看。
现在说明啥说明你开关内部触点没有闭合，或者是你插头的6号线插孔变大跟开关接触不住，或者是你开关插座，6号线到电脑那根线是断的现在就这三种问题
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那根线接上去之后下降能不能控制了？刚才说的我没听清前门在说前门的事它不一样。
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实际上根本就不是你说的那回事，就是后门可以上升不能下降，实际根本就不是那回事，你后门搭铁线都没有，所以它是不可能上升和下降的。而同时我让你接的那根线接到6号那根线也是断路状态，只是现在是人为拉过来的明白吧
都是线路断路的问题现在。
左前门现在是控制不了右后门下降是吧？
是的
同样的方法。从14号我让你接的那个线接到左前门开关上面去。
也是线路断路的问题。
连接到主驾驶员开关的3号线。
开关上面有编号，自己去数数。
先接过去接过去好了，就是线断了
就是我让你在车身电脑端14号接出来的那根线14号那根线是到我们车窗开关的3号他们是一根线先测量一下通断。然后找到开关插头上面的3号线接上去。然后插头插上去验证。
最终的结果全部都是线路出问题。
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从14号再接出来一根线接好拍照。
就是刚才让你接的14号再接出来一根线。
3号你现在就没有找对，哪个是3号？你插头会有4个角，4个角每个边缘都可能是1号，知道吗？你所接的3号不是我让你接的3号。
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然后把14号接到3号。
接到3号的线的尾端。
接好拍照片。
我让你拍照片的目的就是说是我给你确认接对了没接对接好了没接好。
你只需要照做就行。我给你说方法你怎么去做就可以。
然后做好回复拍照。
因为这种东西的话是专业电工的活，如果不是从事专业电工的话，这故障的话很抽象，所以的话你会有很多很多的不理解不明白。
接好了吗？
接好了
你那个外壳没没接没抠开，接的是那一根吗？
刚刚没接对
这样子就可以控制升降
好的。
就这问题。因为我清楚的知道每一根线干啥的所以我知道我说你线接错了。
剩下的就自己去查去吧，看主驾驶门儿升降器开关的3号线到我们车身电脑插头的14号线，看在哪个地方断了看他线路在哪个地方断了自己去检查吧。检查到最后接好就可以了。后面的也是相同的方法。
好的
后面的升降器开关插头那个9号线是搭铁线搭铁线是到了我们主驾驶门开关的14号线检查看线在哪个地方断了，到时候把断的地方接好。后面升降器开关的6号线是到我们车身电脑插头的14号线看在哪个地方断了把断路的地方找到接好。
我上面给你发的字看着很多，目的是让你能够更好的明白和理解，我认为还是比较通俗易懂的，我写的非常的仔细了，应该说念一遍应该就能够明白和理解什么意思。
