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17年雪佛兰科沃兹,通讯有问题,ABS,气囊电脑,仪表都通讯不上,请师傅帮忙
17年雪佛兰科沃兹,通讯有问题,ABS,气囊电脑,仪表都通讯不上,请师傅帮忙
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周玉青
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据您的描述,该车辆为网络瘫痪,根据资料可以看出此车辆带有网关,并且测量的can线电压也不对,正常两根线的电压相加等于5v。鉴于通用车系的网络架构为串联电路。您可以先把网关模块找到看看是否进水。导致通讯中断,其次也可以逐个拔模块,当拔到某个模块电压正常时,那就检查该模块的供电接地是否正常。如果正常直接更换该模块即可。
2021-08-20 10:47:45
你好,我是汽车大师专家技师-杨亮,很高兴为你解答。
你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
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气囊模块呢
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新的换完你要做匹配
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你先用解码器
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读一下可以读到多少故障码
包括系统
不编不一定可以用
你先系统扫描吧
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故障码拍一下
看看是报总线关闭
还是与其他模块失去通讯
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你那边打字吧
我这边下大雨
听不太清
还打雷😂
你看下第一个是发动机电脑里报的码,第二个是车身里报的
嗯
什么问题?
第二个我没收到
我就收到一个发动机系统里的
诊断座6 14号脚你能不能分的出来
现在can电压可能不对
通用车型的网络架构为串联
看下收到了嘛
你把诊断座拍给照片
我给你标注一下
6 14号的对地电压一会要测下
用万用表测这两个脚的对地电压
万用表20v电压挡
黑色表笔放在负极
红色表笔分别测这两个脚
测得的电压即为对地电压
6号角2.6电压,14号角2.3电压
你把abs模块拔了
再测一遍
怎么测
还是这样量电压呗
嗯
一样的测量方法
还是测那两个脚
2.5
两个都是
还有模块拉低电压
现在拔了abs电压正常了
没拔的时候加起来不等于5
那是什么问题,
你现在可以把abs插回去
把气囊的拔了
2.7 2.3
气囊电脑插上空调面板拔了
自动手动这车
手动
空调面板拔了2.6几和2.3几
电路图没看大懂
看不看的清
这上面的模块要一个一个的拔
拔一个量一下
加一起等于五就是没问题呗?
怎么样算是正常的
??
两个都在2.5
才正常
图你能看的清除不
座椅的这个插头没插没关系吧
插什么的
ABS拔了就一样了
好像是座椅传感器
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啥也没听着
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