找专业的地方帮你检查维修。重点就是检查发动机舱内的控制线束以及发动机电脑，因为报的全部都是信号电压故障 而且你这种故障又是偶发性的，所以线路出问题的几率要更大一些，可能是某些地方线路破损挤压所导致的线路接触不良所引起的故障
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
你好，请问一下，12大切诺基跑一跑突然发动机，低速4区，防侧滑，节气门故障灯一起亮，感觉低速档不顺畅，停车重启后，发动机灯亮，其它正常，是什么原因导致这种情况，谢谢。
电脑清完发动机故障灯后可以跑几天，这些故障灯还亮。
那你的车辆目前行驶多少公里呢？电脑检测到的故障代码是什么呢？你知道吗？有没有图片？
20万公里，检测2档和节气门
如果有节气门的故障，那这种情况通常两种原因，第一就是节气门内积炭太多，造成节气门出现卡滞现象，可以先将节气门拆下来清洗一下积炭，然后装上再试一下。 如果用一段时间之后故障灯不再亮了，那说明就是积炭增多所引起的，如果用一段时间之后故障灯还是亮的话，就得更换新的节气门。
那个二档是怎么回事，我就是感觉低速档给油不走道，感觉有个节点，过那个迈数就顺畅了。
你感觉发动机抖不抖。
有当时的故障图片吗
不抖
我感觉就是水温表不上来，故障灯就出来。
当时检测的故障代码图片你没有吗
这些故障有两种原因 要不就是发动机舱内的线束有接触不良。 要不就是发动机电脑有问题。 首先当时出现这些故障时 故障代码能不能直接删除
当时出现这个故障是水温的信号看了吗。水温以及节气门插头处的电压有没有测一下
应该能，电脑清完码就可以开几天，过几天又出现故障码，来回清。
一出现这几个故障灯，水温就不上来，也不热。
那十有八九是发动机舱内 或者是保险盒里有一些线路插头接触不良。 或者是某些地方挤线 破皮所导致的这些故障码
那没有测
重点找维修人员帮你检查检查线路吧
这个故障应该挺难搞的
那怎么办呢
找专业的地方帮你检查维修。重点就是检查发动机舱内的控制线束以及发动机电脑，因为报的全部都是信号电压故障 而且你这种故障又是偶发性的，所以线路出问题的几率要更大一些，可能是某些地方线路破损挤压所导致的线路接触不良所引起的故障
现在开着能有隐患不，能着火不。
不会照火的 这些都是信号电压 不是那种大电流的电压故障。所以不会着火
好的，谢谢你哦，感觉你挺专业，现在辽宁不是疫情么，去沈阳4s店也费劲，我在本溪修理厂看的，他也不说具体什么毛病，就说得好几千，肯定给我修好。
我感觉有点不对劲
修是能修好 就是比较费事。检查电路比较复杂
对了，还有一个问题，就是停完车以后断电后，过一会有那个刹车声，嗡嗡地。
那个声音可能是ABS，对刹车产生的一种自检功能，应该是没事儿
我刚才问了一个修电路的哥们，他说让我买一个监测电压的插点烟器上。
那个东西只是检测电瓶的电压 像这些故障代码所指示的都是发动机上的一些传感器，传感器上大多都是5伏电压，属于是信号电压，而那个点烟器上插的那个东西是检测不到的，
哦
那看样就得去4s店了
本溪这修车店也不专业啊
嗯
谢谢你啊
不客气
