你好，我是汽车大师专家技师-陈震宇，很高兴为你解答。
你做了什么维护和更换了什么配件没有
大修了一下
大修了，你看过缸盖，缸体平面平整度没有，
就换了四配套，进排气门等，就一直高温，副水壶往出排水
还有现在高温上下水管温度一样不
高温以后换了新缸盖，新水箱，新水泵等，还是高温
温度一样，就是往出反水
缸盖也是更换了？大修前有没有这个问题
没有
除了电子扇没换都换完了
大修了才出现的，？
嗯
你风扇会工作和风扇关系不大
那你主要是从缸体找问题，看是不是缸套磨损了，还有缸体里面的水道穿了
平路跑起来没那么明显，停车怠速或爬坡就反水严重
看缸体上面的平面有没有腐蚀的
镗过缸了
没有腐蚀
镗缸了还是要检查，看是不是缸套高于缸体平面
没有，换缸盖时都检查过了
平面都是平整的，没有变形的？气缸垫用的铁的还是石棉的
石棉的，没有变形
缸体平面很平整
那你把暖风水箱的水管拆了对接，然后再看温度高不高
好的我试试
对接暖风水管，不经过暖风水箱，再看一下温度高不高
好的
你是怀疑暖风水箱堵塞吗
你关键是水道的，都弄了，只有考虑暖风水箱，还有缸体有问题
哦，还有个问题，大修完加了冷媒以后空调刚打开凉，一会儿就不凉了
你是水温高了，空调效果也会变差的
是的
把暖风水箱对接试一下
视频暂不支持播放
对接了，副水壶还是冒泡
还是冒泡，那只有重新拆发动机检查问题了
视频暂不支持播放
视频看不了
往外不溢了
就是一直在冒泡
那你这样去路试看一下，可能存在空气
副水壶冒泡是不是就不合适
正常的不会冒泡，要么有空气，要么发动机自身有毛病
节温器拆掉着呢！这个发动机也没有排空气的地方啊
拆水温传感器排空气
2.0自然吸气双凸轮轴发动机
水循环都挺好的，
冒泡有空气，要不然你就是发动机自身问题，水道穿了
缸体水道也会穿吗？
也是会的
镗缸压缸体会导致水道穿吗？
原来是好好的，就换了个四配套就这种了
所以我就怀疑，镗缸的没有给你弄好
我先检查吧，实在不行我在抬下来检查一遍
主要你是大修了出现的，还是考虑外加工，镗缸没有做好
嗯！好吧，我在检查一下！
好的
缸径不合适会烧机油，也不会高温啊！平面也挺平的
缸套松了就会
我联系镗缸的了，他说不可能，缸镗不好不会引起高温
发动机工作，动力都挺好，就是水温不行！
也是会的，缸套下去了，和缸体位置不一样的高度
关键跑了一千多公里才发现的
我先检查吧，毕竟这种问题我们也只能帮忙推敲
缸套松了
好的！我上路去试车了，回来看咋样，如果好了就是暖风水箱堵了是吗？
跑起来问题不大，主要是爬坡停下怠速那一会儿反水严重！
如果爬趟坡，水温一直三个。爬到半坡停下，怠速着车几分钟就开始严重反水了
你去路试一下，温度不高了，就是暖风水箱堵塞
还有你看过水管，特别是缸盖后面的铁水管有没有堵塞的情况
我看了没有，
就节温器那一块都换缸盖的时间检查了，全部通着
你去路试在反馈一下
回来了
高不高
副水壶水位上升了，还是在冒泡，水温稳定的
不会高温了？
温度起来了，都会反水过来
不高温了
那就对了
那个冒泡应该是高温反水造成的冒泡
是的，
就是在观察一下
熄火温度下来会自动抽过去是吗
是这样
副水壶在没有咕咚咕咚的沸腾声了
应该是你暖风水箱堵塞造成的
可以加你微信吗？有问题好咨询你！
这个不行的
那我明天在咨询是不是又换技师了
我是不是又得重头说一遍
你可以关注我，和我图文咨询，或者提问写我的名字也是一样的
好的，谢谢了！
我在多观察一下
没事
暖风水箱用嘴吹着试是通的，应该里边有水垢或者密封胶渣子吧
对的，
风扇低速一直在转，，不停
轰几脚油门看一下
停了！合适
那你就是自己吓自己
应该没问题了，明天我在怕趟坡试一下
可以
