他这个都是通过搭铁,然后拉低那个高电位把它拉低,然后车身模块收到这个电压被拉低,它就会判断在操作开关。会打开尾门。
你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
你好测量开关针脚电压没有
你好老师
汽修厂修理工遇到问题请你帮帮忙
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开关针脚电压测量没有
万用表测量电压
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另一个
对
你把这两个线短接看一下数据流
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你短接了都没有反应是吗
你直接吧10V那条线搭铁看一下
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那你这需要检查车身电脑和车身电脑到开关的线路
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这个是保险盒,A4那个发个图
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是不是同一个根线
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后面有电压到了这里没有要么线路短路了,你把线剪断测量电阻看一下,
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像这样
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你可以吧这个模块插头拔了读取故障看一下
就是那个模块了你检查一下
好的
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你是吧后备箱的那个接到车内按钮哪里是吧,
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车内这个开关的话,他应该是打开钥匙它才会工作。这个信号线它是信号线那个试灯这些是点不亮的。如果可以用的话,这是可以接的。只要线路不要被短路,它就不会烧电脑的。
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他这个都是通过搭铁,然后拉低那个高电位把它拉低,然后车身模块收到这个电压被拉低,它就会判断在操作开关。会打开尾门。
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后备箱那个按钮也是通过搭铁来控制的,你把A4插头拔掉,然后用诊断电脑读取故障。看一下报什么故障,车身电脑还能不能进?
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可以吗?
可以这样的。控制原理都一样。
好的
谢谢老师,接好了,可以用了
就不知道能用多久了
后面被追尾,会导致电脑版烧毁吗
还是他原来的故障,赖上我了
没有问题可以一直使用,这个追尾其它没有问题很少出现后备箱单独按钮不能使用,这个线路没有问题就是车身电脑坏了
嗯,谢谢老师