本车当前故障是发动机控制单元不通讯,根据本车的通讯线路布置,变速箱,刹车,发动机等都是属于驱动CAN,现在只是单纯的发动机无通讯,所以应该单独对发动机控制单元进行相关检查。
检修思路:
1,检查发动机控制单元的供电。
2,检查发动机控制单元的接地。
3,检查发动机控制单元的CAN线。
如果线路正常,换发动机电脑版,或者修发动机电脑版。
稍后我会给你详细的发动机电脑版针脚图。
您当前购买的咨询服务,我可以给你服务的内容是提供思路,和提供相关的维修资料。
您如果要我指导您测量,并准确判断故障原因,这属于包解决服务,就是保证判断故障原因,这个就需要按我的方式和手法进行测量,分析,判断,手把手指导检测因为花费的时间相对多一些,所以这边是有偿指导测量的。如果您根据思路无法判断,可以添加平台企微,选择包解决服务。
本车当前故障是发动机控制单元不通讯,根据本车的通讯线路布置,变速箱,刹车,发动机等都是属于驱动CAN,现在只是单纯的发动机无通讯,所以应该单独对发动机控制单元进行相关检查。
检修思路:
1,检查发动机控制单元的供电。
2,检查发动机控制单元的接地。
3,检查发动机控制单元的CAN线。
如果线路正常,换发动机电脑版,或者修发动机电脑版。
稍后我会给你详细的发动机电脑版针脚图。
您当前购买的咨询服务,我可以给你服务的内容是提供思路,和提供相关的维修资料。
您如果要我指导您测量,并准确判断故障原因,这属于包解决服务,就是保证判断故障原因,这个就需要按我的方式和手法进行测量,分析,判断,手把手指导检测因为花费的时间相对多一些,所以这边是有偿指导测量的。如果您根据思路无法判断,可以添加平台企微,选择包解决服务。
请您确认以上内容,如果同意请回复,如不回复则默认同意,我将开始服务。
同意
消除历史故障,现在有哪些故障
发动机系统进不去
那几个主动静态的消不掉
4s
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昨天可以进去发动机,显示与空调系统失去通信
4s
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4s
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启动不了
进水引起的
我就是搞不清楚这个动力拓扑图
这个线是怎么走的
4s
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比如,从OBD进去,经过了哪里,再到哪里最后到发动机ECU
4s
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4s
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嗯嗯
4s
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昨天发动机单元可以通信
所以可以启动
主要是来修空调和手刹
这个大概率是进水导致的
但是发动机突然就没通讯了
啥也没干
发动机的的67 68脚拔了插头有2.1 和2.8
但是必须开钥匙才有
电阻量不出
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我没电脑板的引脚定义图
本车当前故障是发动机控制单元不通讯,根据本车的通讯线路布置,变速箱,刹车,发动机等都是属于驱动CAN,现在只是单纯的发动机无通讯,所以应该单独对发动机控制单元进行相关检查。
检修思路:
1,检查发动机控制单元的供电。
2,检查发动机控制单元的接地。
3,检查发动机控制单元的CAN线。
如果线路正常,换发动机电脑版,或者修发动机电脑版。
稍后我会给你详细的发动机电脑版针脚图。
您当前购买的咨询服务,我可以给你服务的内容是提供思路,和提供相关的维修资料。
您如果要我指导您测量,并准确判断故障原因,这属于包解决服务,就是保证判断故障原因,这个就需要按我的方式和手法进行测量,分析,判断,手把手指导检测因为花费的时间相对多一些,所以这边是有偿指导测量的。如果您根据思路无法判断,可以添加平台企微,选择包解决服务。
您当前车子的症状以及故障现象,我这边已经充分了解,您当前购买的是咨询服务,我这边已经给您提供一个维修思路,您可以按照我的思路进行,诊断一下,诊断的过程与结果,一切您自己拿主意,如果你一定要求100%的修好的话,也行,我这边需要手把手教您如何操作,但是手把手教学是有偿的,不解决不收费,您自己可以尝试着修,修好了您自己就省钱,要是实在搞不定了,您回头再找我。
我只需要这么多
谢谢
启动问题我可以搞定
嗯,如果有需要,可以添加企微
你还好,不像其他吊毛,开局就来搞深化
呵呵,您一对一对我提问,我肯定要给你准确的资料和维修建议,您如果根据资料和建议能修好,那就没我啥事了。如果您根据资料修不好,找不到问题,我可以给你指导,我指导的话,我也是根据这些资料去分析,然后指导您测量。
资料都是一样的,主要是每个人对资料的认识,理解不同,而对于不同的故障,要用不同的测量手段去验证分析,这一点就纯粹是技术。
嗯嗯
都是同行,这个道理一说就明白,平台有些提问的师傅,就响直接判断问题,如果能这么简单,直接判断到问题,人家车主也可以问,都不需要修理师傅了,对吧
所以平台改革了,不是只针对您一个师傅,主要还是针对哪些不思考,想走捷径的师傅
车主和修理工一开口就知道底细
对的,车主问得没有这么深
车主问了也是白问,他们动手能力一百个也只有个吧两个能半左右一下
是的
所以这个政策主要还是卡了修理工
嗯,向您这种技术能力强的师傅,卡不到的
你在笑我吧,我是修万国车的,虽然做过几个服务站,但是技术在发展,也需要不停的学习才是
谢谢你了,我找到了一根火线虚接
绝对没有笑话你的意思,就像你说的一样,技术在提升,要不断学习,你们修理厂接触厂家技术培训的机会少,会比我们4s店晚一点而已,但你的技术肯定是很强的,至少在你们单位应该是技术骨干。就刚刚那个图,很多平台提问的师傅,拿去了,都看不懂,还要继续指导