根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果可以确定没有电压的话，你把风扇模块三号针脚到发动机电脑版K25号针脚线束以及两边插头接触也看看。确定都是合适的啊，发动机电脑版本身检测一下看看吧，如果风扇高速会转发动机电脑版到风扇模块信号占空比肯定合适的，重点还是看看风扇模块本身吧
建议：重点考虑风扇模块本身吧。
以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：如果可以确定没有电压的话，你把风扇模块三号针脚到发动机电脑版K25号针脚线束以及两边插头接触也看看。确定都是合适的啊，发动机电脑版本身检测一下看看吧，如果风扇高速会转发动机电脑版到风扇模块信号占空比肯定合适的，重点还是看看风扇模块本身吧
建议：重点考虑风扇模块本身吧。
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你好，你把车子铭牌以及当前故障代码图片发我看看，风扇数据以及水温数据流拍视频发我看看吧。
没有故障码
好的，你把车子铭牌也给下，确定水温数据流到114度风扇就会工作吧？
对的会转
就是90多度低速不转
114度高速转动
开空调风扇会转
90多度不转你把继电器吸合开关两端短接在一起会不会转呢，
那基本上就是风扇电阻问题
你稍等下我看看线路图
开空调风扇高速转动
风扇内部电阻有问题了
没有继电器占空比的风扇
这是开空调的数据
查下风扇不转时候的控制模块到发动机电脑版本身的占空比控制信号电压
风扇模块三号针脚到发动机电脑版K25号针脚电压
不开空调90多度的时候占空比是7
找个功率试灯测试
会不会是风扇模块坏了
有可能的，你先把占空比控制信号用功率试灯测试一下看看，确定风扇不转的时候，发动机电脑版到风扇模块之间的唤醒信号电压数据合适的话，在考虑风扇模块本身。
没有电压
如果可以确定没有电压的话，你把风扇模块三号针脚到发动机电脑版K25号针脚线束以及两边插头接触也看看。确定都是合适的啊，发动机电脑版本身检测一下看看吧
开空调也没有电压但是风扇会高速转动
没有占空比控制信号电压驱动风扇模块模块肯定不会给出不同电阻信号啊。
如果风扇会高速转的话，发动机电脑版本身肯定合适的。重点把风扇模块本身看看吧
不会是温度传感器的问题吧
不会的，空调正常的啊
要么发动机电脑版本身要么风扇模块
你上面说的没有脉冲占空比控制信号电压输出，但是风扇可以高速转发动机电脑版本身肯定合适的啊
所以重点考虑风扇模块本身
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你先按照我上面说的检测一下看看，有啥问题随时加我上面的企业微信联系吧。
