发动机燃油修正数据偏差大,小于-10%就是混合气浓,一般喷油嘴滴油导致,大于10%一般是进气歧管漏气导致,如果火花塞或者点火线圈不正常也会抖动,并且提速困难,先断缸测试,或者读取失火数据,数据正常,测量汽油压力,油压低于3公斤就是汽油泵问题
发动机燃油修正数据偏差大,小于-10%就是混合气浓,一般喷油嘴滴油导致,大于10%一般是进气歧管漏气导致,如果火花塞或者点火线圈不正常也会抖动,并且提速困难,先断缸测试,或者读取失火数据,数据正常,测量汽油压力,油压低于3公斤就是汽油泵问题
你好
怠速抖动一般跟火花塞或者点火线圈有关,可以断缸测试
已经试过了
点火都没问题?
现在是挂挡怠速要降低
挂档怠速肯定会降低一点啊,负荷大,但不会降低很多
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你帮我看哈数据
空流跳动有点大
二列不正常
有么有报氧传感器故障
没有
没有故障码
二列混合气稀
有没有可能是氧传感器有问题呢?
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是的,有可能是氧传感器误报数据
这个空流正常不
空流跳动大,一般漏气或者氧传感器问题,也有可能气门漏气
先熄火打开点火开关观察空流的数据是否跳动
混合气稀是不是哪里漏气?
熄火后空流0.04
混合气稀就是进气漏气或者气门漏气
熄火后空流数据稳定,就不是空流的问题
现在数据又不一样了
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现在怠速还抖不抖
抖
着车一会数据有没有变化
现在感觉怠速还好!但是挂挡就很抖
现在又二列正常,一列浓了
这台车就是来修抖动的?
对
不挂档抖不抖
挂档和不挂档怠速数据偏差多少
不挂挡怠速有点!没得挂挡后抖
不挂挡怠速正800左右!挂挡在600左右
这个挂挡后的数据
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检查机脚胶
洗洗节气门
我把发动机顶着还是抖
节气门洗了
测量缸压吧
氧传感器有没有可能
正常行驶加油也有的抖
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