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锐志挂D档怠速下降700，专修丰田的大师父请求支援

锐志挂D档怠速下降700，专修丰田的大师父请求支援
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曾旺
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
正常现象的，排量大的怠速发动机转数会比排量小的会低一点
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你好，我是汽车大师专家技师-林华明，很高兴为你解答。
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你好
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你好
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请问你是车主还是修理工，我好针对这个问题给您回复
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修理
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节气门清洗过了吗
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全车有没有故障码
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节气门清洗匹配一下
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曾旺
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2006年一汽丰田锐志从p档入D档发动机怠速正常，从R档入D档发动机怠速息火，求解
根据您反馈的这种现象来看，应当从车辆的混合气浓度方面下手，对车辆进行一个检查，估计应该属于混合气偏稀，导致熄火
徐文凯
5.0
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丰田锐志14年2.5启动车怠速正常很稳，踩刹车挂D档发动机一抖一抖的，清洗了节气门后还是一样，没有故障码，怠速正常的很
根据你的描述，这个估计还是节气门的问题。打开空调之后，发动机的怠速按照正常来说会上升一点。如果这个转速上升的比较高的话，节气门它又会自动调整减小。发动机的怠速又会下来。然后他调的又特别小了之后，然后电脑又认为这个维持不了，又会让节气门的开度变大。就会出现这种现象的。有可能的。还要检查一下喷油嘴的雾化效果。是-16.5了，那就说明这个。喷油量比较大。混合气过浓。氧传感器不断调整减少喷油量。检查一下空气流量计，看一下有没有问题。还有检查一下喷油嘴的喷油量，还有雾化效果。
郑晓辉
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09丰田锐志高速上越开水温就越低，停下来怠速会就会升上去一格，室外气温越低水温也下降的越快，求拯救
检修节温器是否工作不良 需要进行更换
朱东魁
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09丰田锐志高速上越开水温就越低，停下来怠速会就会升上去一格，室外气温越低水温也下降的越快，求拯救
这种情况估计是节温器的问题，可能是节温器开启的温度过低，或者是关闭不严。
徐文凯
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丰田锐志加速异响是什么原因，挂入P档或者N档，怎么加速都正常，当挂入D档的时候，一踩油门驾驶位下面就会发出吱吱吱的声音，声音很明显，去修理厂也查不出是什么问题，特请相关专家求解。
你说的这种声音像是有地方松动共振的问题，驾驶室下面的话就只有消声器，隔热板，还有档位拉线这些，我在这里给你提供一个检查办法，首先你拉住手刹，挂入D档加油，先听下有没有声音传出，如果有声音就好办了，你找一个有定位仪的修理厂，把车上升起来，在上面挂入D档加油，下面让师傅找声音，这样会比较容易找出声音来源
张建
4.9
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07款锐志报ABS控制系统故障，和右前轮速传感器电路，更换轴承，跨接线路，abs泵，故障依旧，专修丰田大师傅请接一下
我个人感觉应该还是abs泵的问题。
徐文凯
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丰田锐志11年2.5V行驶9万公里。 冷车起步怠速高怠速下降慢，同比相同年份的车对比差距大，推背感不足总感觉没动力，开了运动模式才能感觉到。这些症状都是跟同事一样的车对比下来的。
关键断电清洗下节气门进气门更换汽油格，其次检查空气流量计清洁下火花塞和三元催化清洗。最后考虑变速箱问题油量是否太多摩擦片是否磨损
林自碧
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丰田锐志12款，60000公里，换了变速箱油，结果动力有问题，一开始是挂D档和R档车子都不走，后来师傅又看了一下，说是新油没循环，现在是加油门，速度不上去，踩大点油门顿挫感很明显，师傅说是多开一会会正常的，这个是这样吗？补充一下换的变速箱油是壳牌施倍力S2 ATF D2 1L装，四瓶（另请教一下这个油是否适合丰田锐志变速箱？）。
邱冬晨
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丰田锐志2.5，车子开起来很抖，等红灯的时候也很抖，怠速600转，支架垫也正常，检查地盘是发现机滤部位渗了一点油。请问各位师傅车子这么抖的原因是什么
林自碧
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飞度一进D档怠速马上下降
踩下D档时，通常会导致怠速下降。同时，车轮与发动机连接，发动机会承受负荷，从而导致怠速下降。如果D档挂上后出现抖动和振动，这可能是由于节气门积碳过多所致。这种发动机容易积碳，而容易积碳的发动机通常容易出现此类问题。飞度是本田旗下的小型汽车。
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