根据你描述的故障现象，建议您先检查发动机系统具体故障码，检查一下低压汽油泵压力和高压泵压力是否正常，若不正常，检查高压泵线路和驱动机构是否异常。
根据你描述的故障现象，建议您先检查发动机系统具体故障码，检查一下低压汽油泵压力和高压泵压力是否正常，若不正常，检查高压泵线路和驱动机构是否异常。
故障多久了，突然这样的吗，那年的车，多大排量得
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20年1.4T迈腾
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亮灯几天了 今天开不成了 车抖加不上油
嗯嗯，能打着火是吧
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测量低压油泵有6个压力
高压泵数据流看一下
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但是现在发电量低 正常怠速只有12 V多
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但是没报发电量的故障
发电机故障灯亮了吗
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会不会是电量低导致的高压泵压力不够
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没亮
哦哦，把发电机插头拨了，加油3000转，看一下发电量是否正常
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现在打着车抖 加不上油
嗯嗯，高压泵数据流看一下
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怠速看？
可以
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打不着了 着火抖两下就熄火
嗯嗯，打不着火，测量一下低压汽油泵压力是多少
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我接的表 刚着车的时候是六个
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低压没问题
不着车，打启动时看是多少，或者来回打开点火开关，看一下油压够不，油泵转不
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你意思是不打车只开到ACC看油表压力有多少
打启动也行
要是低压4至7个左右，可以
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只开钥匙5个半
嗯嗯，那还可以，
高压泵数据流看一下
打几下启动，然后看一下高压泵实际值和标准值差的多不
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打不着车啊
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开钥匙看？
若打不着火，可以打几下启动，然后看
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可以确定是高压泵问题吗？
高压泵实际值太低了
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对啊
看一下高压泵插头至发动机电脑之间线路有无短路或断路的
若没有，把高压泵拆下来看一下驱动轮有没有问题，若没问题，就是高压泵本身有问题
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这个车六万多公里
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这发动机高压泵坏的多吗？
不多
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线路没问题是不是可以肯定是高压油泵问题
嗯嗯，在看一下凸轮轴和驱动轮
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这两个怎么分辨好坏？
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要吧高压泵拆掉看吗？
目视一下就能看出来，对
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没什么磨损就没问题是吧
嗯嗯
