开定去巡航，氧传感器过浓，故障灯亮
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李宗保

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2016-01-05 10:10:36

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使用什么汽油，多少公里了

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报离合器传感器故障C1405 巡航用不了，坡道辅助失效。亮EpB故障灯破道辅助主要是根据电子手刹来工作，所以电子手刹EPB故障会是破道辅助失效，首先用电脑检测电子手刹系统的故障码，根据故障码去维修，其他检查离合器踏板传感器，包括传感器到发动机电脑板的线束。因为定速巡航工作的前提是发动机没有任何故障码，其次刹车踏板开关，离合踏板开关，以及油门踏板开关都是定速巡航停止工作的控制开关，所以有故障就会是定速巡航无法工作。

陈云峰

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汽车出现2a5f和2a90故障码，更换了前氧传感器结果还是一样！氧传感器电压为1.52伏特！下氧传感器为0.9，开起来正常，就是亮故障灯，打着车用12v灯测量氧传感器接口，灯不亮，现在有点摸不清头脑

根据你的故障描述：汽车出现2a5f和2a90故障码，更换了前氧传感器结果还是一样！氧传感器电压为1.52伏特！下氧传感器为0.9，开起来正常，就是亮故障灯，打着车用12v灯测量氧传感器接口，灯不亮导致图片中故障码有三个原因：氧传感器，DME，线路。其中线路出现问题的故障率比较高，另重点检查线路中的插头针脚的连接。

王后双

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故障灯亮，电脑检测氧传感器固定浓，

这种情况估计跟传感器有关系，通过电脑的数据流主动测试，观察一下他的变化。

徐文凯

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报第二个氧传感器从浓变稀，开开故障灯亮

你好，建议更换后氧传感器

周武亮

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汽车故障灯不亮,故障码显示后氧传感混合气体过浓怎么回事

相关方案如下： 1:没亮故障灯，但是氧传感器反应的信号偏差过大，这种情况会造成发动机混合气比例失调，就会造成发动机动力缺失！这种情况油耗也会上升！氧传感器过浓的故障原因可能是：油压调节器故障（燃油压力过高）；喷油器堵塞或流量增大；空燃比传感器输出浓度高；净化控制电磁阀开路故障；各气缸的气门间隙过大；废气再循环阀损坏导致废气再循环阀量增多；可变正时和可变气门升程系统高/低速切换不良。

黄伟

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我是08年1.8T迈腾，发动机故障灯经常亮起，去修理厂检查告知氧传感器故障，连续换了四个氧传感器故障依旧没好，故障码为P0134

氧传感器换了，线路也看过了，那这种亮故障灯，还一直报氧传感器故障，就只有电脑版会有影响了

张建

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09款狮跑，跑高速开空调，发动机故障灯亮，解码报氧传感器故障，想更换氧传感器，但不知道型号，想师傅帮忙查询下前后氧传感器配件编码

你好！根据你的描述，痒传感器分着前痒和后痒，如果配件编号定错氧传感器装上跑一段时间故障灯还会点亮。建议您从车上拆下氧传感器，氧传感器上都有钢印及喷码编号，确认原车配件编号，再进行订购配件（建议使用原厂配件）。

杨宽

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宝马530i发动机灯亮报故障码废气触媒转换器后氧传感器从过稀变成过浓反应滞后

宝马这款车发动机故障灯点亮出现三元催化转换器后氧传感器反应滞后的情况，这个问题常见的原因是油品太差，或者是由于三元催化和氧传感器出现损坏引起的，这种情况建议您更换中石油或者中石化的国标95号以上汽油试一下，还是不行的话，清洗节气门，喷油嘴和三元催化。节气门和喷油嘴可以使用药水清洗，三元催化建议您拆下来之后使用草酸浸泡。三元催化用药水清洗的效果非常有限，超声浸泡还是不行的话，用诊断仪观察一下燃油修正，不超过，±5的话，直接更换掉三元催化和后氧传感器。三元催化可以使用品牌的，氧传感器一定要使用原厂件，否则还会造成报故障码，或者是使用一段时间之后故障灯继续点亮的情况。

程琳

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亮发动机故障灯，报氮氧化物传感器加热器控制电路开路缸组1

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于大伟

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现代新胜达氧传感器频繁报故障，换过三次前后氧传感器了，每换一次跑一个月就要亮发动机故障灯。

根据图片上来看这明显是线路上的问题啊竟然报的是氧传感器加热器电路故障那么这种情况你应该去直接检测传感器插头上的电源和打铁。第1个氧传感器应该是6根线的吧有4根为信号线，其他两根粗一点的线是电源和搭铁你先用试灯去测下这个电源和搭铁有没有？能不能把试灯点亮

李渊

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