正常怠速在800转！有时挂D档过一秒会突然到1000转或一千多！车子严重冲击一下！怎么回事
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荣威威

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-08-07 07:32:45

车主您好请问有没有什么故障灯亮？？

没有

这种情况是不踩油门的情况下发生的吗？？

不是

是在踩油门的情况下是这种情况是吧？？

有用解码仪查故障吗？？

不猜油门

没有故障码

您去维修店把气门室罩盖上有俩个凸轮轴位置传感器拆下来洗一下看看情况有没好转

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李浩彬

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你好师傅，请问，一部雪佛兰科鲁兹，路上走，油门松开后，到差不多一千转的时候，会冲一下，然后怠速会跳一下，跳到六百到七百左右，有时候跳一下车子自己就熄火了，经常路上走一直发生，只要速度下来了，车子就冲一下，然后就熄火，车子没有任何故障码

根据您的描述，这种情况是变速箱换挡出现顿挫感。需要检查变速箱模块是否有故障码，检查变速箱油是否需要更换。重点检查变速箱控制模块和阀体，

李培雄

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雪佛兰科鲁兹经典款打火怠速的时候，发动机会出现嗡嗡的声音，间歇性的，转速会在一千左右，瞬时油耗会变高，刚开始打火的时候，发动机转速会在一千到一千五左右，过一会就降下来了，就会出现间歇性的嗡嗡的声音，这是怎么回事，车子是不是有问题，才跑了六千公里，保养过两次了

认证技师

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雪佛兰乐风，1.4手动，原来因怠速不稳更换了怠速马达，更换时已进行匹配（去电瓶20分钟，开关钥匙进行匹配），现在的情况是: 每天在早上凉车启动后，怠速从2000转、回落至1100转，热车1分钟后正常行车，行驶一段路程后（约5分左右），空挡滑行或等红灯时怠速会窜至1500转不回落，如果不关钥匙仃车，怠速一至会在1500转。就算水温90度了怠速还是下不来，但如果关钥匙静止仃车20分钟再次启动的话，怠速会突然正常（怠速时700转，空挡时不到1000转），这时就算行驶一天也不会出现问题，一切就此正常，但车放置一晚上后，又会重复上述问题。请教各位大师，我该怎么办呀？

隋懋申

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雪佛兰科鲁兹11款1.8自动挡，昨天跑高速突然发动机亮了然后车突然出现了一下顿挫就跟自动降档的感觉一样接着变速箱加速无力，2000多转只有80！正常2000转的时候都120公里了！切换到手动无效，上次出现过一次这种情况了！自己好了发动机故障灯自己也没了！这次莫名的今天早上又好了！但是灯还在！请问这是怎么回事儿啊！

吴立荣

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4年雪佛兰科鲁兹，4W5公里，正常保养。近一礼拜出现低转速（约1800转以下）上坡时有强烈顿挫感，严重时出现过转速表指针抖动，发动机警告灯亮起。但是上坡完后又会恢复正常。听了身边懂车朋友推荐，换了个火炬的点火线圈，开了一天基本正常了，但是在汽车钥匙转到自检档（发动机未启动）时，发动机警告灯会亮，启动后又会熄灭，请问是什么原因？

李中国

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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。

根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，

董俊才

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雪佛兰景城，2011款，开了3年，13万4千多公里。油箱中的油还有不到一格（行车电脑显示还能行驶102公里）的时候从商场的地下停车场出来时，经过一个大的斜坡（坡度有点抖），车子在爬坡过程中感觉有连续断档，导致车子一进一停，差点倒滑下去。怎么回事？正常在道路上行驶，怠速时挂N档时方向盘抖的厉害，高速开120时也有这种情况，抖的厉害。

陈书

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13年自动挡雪佛兰科鲁兹变速箱问题，挂D或者R档抬起刹车，车不走，踩油门没有力，1500左右转速会可以起步，会窜一下，车辆起步后换挡各种正常，停车只要不挂空挡，行驶中怠速正常，变速箱发动机故障灯亮起来，9万公里的车，6万公里换过变速箱油，还是红色，检测出现p0751换挡电磁阀A性能不良或卡在关闭位置，后来出现p0700，一个修车师傅把发动机舱变速箱那个插头，拔掉后再插进去，车辆正常，故障灯没有了，但是第二天又出现怠速不走，拔掉之后又插上去，又正常了，那个修车师傅说可能是线路问题，但是我去专门修变速箱的地方一口咬定要大修，具体修哪里，也没说，请问专业的老师傅们，我这个情况怎么解决？图片是变速箱插头，跪求解决方案

是变速箱控制模块的问题，内部机械没有问题，建议更换变速箱模块。

李培雄

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我的车是雪佛兰经典科鲁兹2015款1.5手动，2016年5月买的，目前开了8000多公里，现在出现了怠速抖动的问题，出现了其实有一阵了，只是没当回事，因为这车通病本来就多，但今天跟别人一比较才发现抖动的有些过分了。跟别人的车抖动不一样，我这个冷车不抖动，跑几圈下来热车了才抖动，踩高转速或行驶时不抖动，怠速才抖动，一句话就是热车怠速抖动，不知道什么原因。网上看了别人的案例，好像很少有类似的情况。有人总结怠速抖动的原因，自己也分析了下，但不是专业的肯定拿不定。提车后的头5000公里开车习惯不太好，换挡转速低，经常低速高档，不知道几千公里会不会有积碳。老家路不太好，有几个坑没减速震动很大，不知道有没有干坏机脚。至于其他的喷油系统，点火系统那些就不清楚了。有出现类似问题的朋友没？

蒋晓京

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