你好、我车是12款MG6、现在行驶了10公里、车子出现行驶途中发动机故障灯亮起、继续行驶途中、车子油门没有、没有动力、重新启动、立马有油门、有动力、故障灯消失、这种情况是有发生
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方建松

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-06 16:23:19

去4s

去4S店、故障灯不亮检测不出来

有故障码保存的

检测了、检测不出来、修理师傅要我把故障灯开出来再去检测、但是这个是不定时发生的、

你看看是节气门的问题还是电路问题、或者是油门踏板问题、我现在不确定

这个必须不开。车有问题不敢开

告诉他

不行就退车

打12315

明显4s在坑爹

相似问题

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怠速转速不稳，车子行驶转速1500转到2000转之间，汽车抖、喘。行进时踩油门汽车抖动一下，然后前窜。

蔡波

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车子在行驶过程中会出现加油门无效，🈚️动力，等车重启后又正常了，一个月出现5-6次，有一年多了

张贤

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车子现在25000公里自从首保过后噪音开始变大，现在车子呼呼响，加点油门噪音就上来了，动力差，正时皮带那有咕噜咕噜声，转向重，顿挫严重，请问大师怎么解决，索赔过(转向助力泵，发动机变速箱支架垫，换挡杆总成，还是没有效果)

黄李权

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名爵6，10款1.8T, 自动挡，冷启动怠速不稳，不像以前高怠速慢慢降下去，在1200到700之间来回跳动，车抖动严重，热启动的时候开始5，6秒很顺畅，接着会喘几下，就像油跟不上的感觉，要熄火一样，这样抖几下就正常了，其他一切正常，加油提速都没问题。电脑检测也没故障码。火花塞，点火线圈，分缸线，碳灌，碳灌电磁阀，汽油滤芯，空气滤芯，机油滤芯，节气门都是新的，三元催发也尾气检测过，没问题，电瓶电压正常，喷油嘴也洗过，进气压力传感器也清洗过，机油灰壳，汽油95。郑师傅你好，缸压量了正常，读数据流，也不失火，燃油压力量了，熄火后，油压0.35，会慢慢降，一个半小时左右降到0.15

这种情况需要更换油泵总成，燃油压力下降油压不够就会导致这样的情况出现，你的这个车已经把有关系的部件都维修了一遍了，更换完油泵还是会这样就是电脑板的问题，那就不用维修了

郑建华

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车子行驶过程中，变速箱黄灯亮起后就灭，接着车子熄火，油门瞪着只响不走，从新打火又好了，隔几天就出现，有时候一天2次，行驶中特危险，”4s店检查不出来毛病，电脑检测得，我又找外边修理工电脑检查出了故障码，车子尚在保质期，开两年了快2万公里

高长振

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18年，名爵6在行驶过程中，加油没有力，熄火过个十几20分钟，又可以行驶，在车辆启动之后，停起的过程中，经常会熄火，？有故障码1（可变气门正时进气运行故障迟缓）2，发动机速度输入电路轴传输传感器无信号

谷志超

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这种情况需要测量一下缸压是否正常，缸内是否失火，测量燃油压力是否正常，把火花塞更换了，清洗一下发动机缸内积碳，看气门间隙是否可以调节，调节一下

郑建华

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5月初，车子正常行驶中突然报p0846，变速箱故障发动机故障，行驶正常。维修师傅说是离合器问题，更换离合器总成，更换后故障消失，但是1档起步无力，轻点不走，稍微重点转速高，顿挫，市区路况感觉比以前费油1，2个油，高速正常。问维修老板说正常，请问这是离合器总成质量问题，还是ECU程序问题？

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谷志超

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14款MG6 1.8L驾值版，6速湿式双离合，车子启动，起步偶发踩油门高转速，车子不动或怠速缓慢挪动情况，多发生与车子刚启动，然后起步转弯或打方向盘的时候出现，正常跑起来后在路上行驶未出现此情况，出现此情况每次都要先熄火在重新启动才恢复正常，或者不熄火，连续小踩油门偶额也会解决，重新恢复。

谷志超

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请教去4s更新了自动变速箱tcu程序做了离合器啮合离合器压力电流映射学习,出现了一个现象:1档给油门低转速动力很差就像发动机空转的感觉一样,到了1700以上才有正常动力输出,感觉离合器完全结合与转速不匹配. 师傅说要跑一段时间让变速箱适应,请问这个变速箱自适应的过程大概需要多久?大概多少公里?

李晴辉

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车系

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