仪表提示发动机系统故障，用解码器检测为节气门信号不合理，首先应该检查节气门脏污情况，如果比较脏，应该先对节气门进行清洗，然后匹配学习。
您好！请问在维修单位用解码器检测出来的故障记录是什么，故障代码还记得吗？可以根据解码器扫描出来的故障代码，进行分析
我没看，因为有急事。清了故障码我就走了
现在是车子没劲
车子没有劲的时候，是不是仪表就会提示警告
嗯，提示发动机动力降低和请检修控制稳定系统
这是什么原因造成，我的车还敢开？
车辆不会无缘无故亮故障警告，当车辆发生故障警告显示的时候，其实发动机控制单元就已经检测到车辆有问题了，而且是发生了256次以后，才提示在仪表上。
所以我们维修人员在发现车辆故障灯亮，而且能够读取出故障时，不要轻易的消除故障，要根据解码器读取出来的故障代码，对故障进行分析，找到故障点。
目前想要知道引起故障的原因，就需要先清楚故障是什么，只能通过解码器读取，才知道故障具体是什么，找到故障代码以后，就可以分析故障原因了。
您之前遇到过类似的情况？
遇到过，不过故障现象一样不代表故障点就一模一样，比如咳嗽不一定是感冒，也有可能是肺炎，支气管炎一个道理。
在我们维修工作中，故障现象一样，故障原因却有不同，而且很多种情况
嗯，那好吧。我去维修厂检测一下看看故障码再和您请教
可以，您把检测出来的故障用手机拍下来，最主要的是代码
好的
嗯
你好，李师傅
麻烦你给看看
检查一下节气门脏不脏，如果脏污，先清洗一下节气门。问题不严重
好的，正在清理
嗯
谢谢你
清洗以后，用解码器对节气门进行自适应学习，然后检查一下节气门的插头端子有没有腐蚀，松动的。还有大致看看节气门线束有没有磨破的地方。
好的
