B13C3-92 双蓄电池模块 — 双蓄电池保险丝盒 — 性能或不正确操作
可能的原因：
1. 网关模块接线线束故障 — 电路 MESS_M - 检查连接是否牢固、连线是否完好 ；
2. 双蓄电池接线盒模块接线线束故障 — 电路 FET_DIAGNOSTICS — 检查连接是否牢固、连线是否完好；
3. 双蓄电池接线盒部件内部故障；
维修措施：
1. 参考电路图，检查网关模块和双蓄电池接线盒之间的连接 — 电路 MESS_M - 检查连接是否牢固、连线是否完好
2. 参考电路图，检查双蓄电池接线盒和网关模块之间的连接 — 电路 FET_DIAGNOSTICS — 检查连接是否牢固、连线是否完好
3. 如果未发现线束／接头故障，检查并安装新的双蓄电池接线盒。 运行双蓄电池系统诊断维修例行程序
您好，我是汽车大师金牌（专家）技师--贾龙钜，很高兴为您解答！
师傅，您稍等
充电系统故障先放一放
胎压故障，是否对该故障维修过
没有，只是前后对调过，还是显示左转监检不到
充电系统故障的我原因是蓄电池模块内部偶发性故障，可以把模块拆下来，模块自身有保险丝，你把保险丝针脚打磨处理一下试试看，如果故障依旧，就更换模块
本来订了2个传感器的，想想还是先对调试一下，
当初的原因就是胎压灯亮是吗
是电瓶负极上的模块吗？
胎压灯亮的原因既有可能是安装了和车辆不兼容的配件
比如拆车的，年款不对，或者配件号不是这个车的
不是的，应该在右侧尾箱内衬里面，一个方形模块，巴掌那么大
你把胎压的故障代码给我一下
看得清楚吗？
好的，可以！
师傅，稍等
C1A62-93 和C1A60-93
好的
内容：右后轮胎压力传感器和发射总成
车架号：SAJAA20M6FPV82400
问了修路虎朋友，说之前也遇到过，接线加长将天线移顶蓬天窗位置，
但是一下想不起天线在什么位置了
好的，正在分析
C1A62-93 右后胎压传感器和发射器总成 - 不工作
原因：
1. 右后胎压传感器未安装 右后胎压传感器内部故障，胎压监测系统
2. RF 接收器内部故障或干扰
维修措施：
1. 检查安装了右后胎压传感器
2. 使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序 - 胎压监测系统胎压传感器测试。如果少于 4 个传感器发生故障，必要时安装新的传感器。
3. 如果所有 4 个传感器均发生故障：（1） 检查安装了正确的 RF 接收器（按零部件号） （2）查看是否存在潜在的电气干扰源（电源适配器、笔记本电脑/导航屏幕等）
注意事项：如果在发生故障事件过程或之后调换了车轮，则胎压传感器的车轮位置信息可能不正确。
C1A60-93左后胎压传感器和发射器总成 - 不工作
原因：
3. 左后胎压传感器未安装 左后胎压传感器内部故障，胎压监测系统
4. RF 接收器内部故障或干扰
维修措施：
4. 检查安装了左后胎压传感器
5. 使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序 - 胎压监测系统胎压传感器测试。如果少于 4 个传感器发生故障，必要时安装新的传感器。
6. 如果所有 4 个传感器均发生故障：（1） 检查安装了正确的 RF 接收器（按零部件号） （2）查看是否存在潜在的电气干扰源（电源适配器、笔记本电脑/导航屏幕等）
注意事项：如果在发生故障事件过程或之后调换了车轮，则胎压传感器的车轮位置信息可能不正确。
看看发射器是不是从没衬脱落了
两个后轮内衬里的，看过了没有脱落
4s
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B13C3-92 双蓄电池模块 — 双蓄电池保险丝盒 — 性能或不正确操作
可能的原因：
1. 网关模块接线线束故障 — 电路 MESS_M - 检查连接是否牢固、连线是否完好 ；
2. 双蓄电池接线盒模块接线线束故障 — 电路 FET_DIAGNOSTICS — 检查连接是否牢固、连线是否完好；
3. 双蓄电池接线盒部件内部故障；
维修措施：
1. 参考电路图，检查网关模块和双蓄电池接线盒之间的连接 — 电路 MESS_M - 检查连接是否牢固、连线是否完好
2. 参考电路图，检查双蓄电池接线盒和网关模块之间的连接 — 电路 FET_DIAGNOSTICS — 检查连接是否牢固、连线是否完好
3. 如果未发现线束／接头故障，检查并安装新的双蓄电池接线盒。 运行双蓄电池系统诊断维修例行程序
报这个码，意味着蓄电池模块内部故障
这个发射器就是一个线圈，激活胎压传感器的，胎压传感器为了节能，一般处于休眠状态，激活后发射胎压数据
使用制造商认可的诊断系统，执行例行程序 - 胎压监测系统胎压传感器测试。如果少于 4 个传感器发生故障，必要时安装新的传感器。
做该程序看看
RF接收器在主驾驶车顶的阅读灯上方的车顶之上
稍等
不知道那个是电池模块
这车是不是2.0的
是2.0
好的
